Restomod podseća na prvi automobil marke koji je masovno proizveden
Koliko god to čudno izgledalo, neki proizvođači automobila razmišljaju o svojoj prošlosti kada gledaju u električnu budućnost. Samo pomislite na Fiat 500 , Hondu e ili budući Renault 5 . Hiundai misli slično, Ionik 5 je očigledno inspirisan prvim Hiundai ponijem.
Pomenuti poni na tržište se pojavio 1975. godine sa nekim Mitsubishi tehnologijom i izgledom Italdesign-a. Smatra se Hiundaijevim ulaskom na masovno tržište. Drugim rečima, brend ne bi bio tamo gde je danas bez ovog automobila. Više od 45 godina kasnije, vanvremenska vrednost originalnog ponija može se videti u novom Heritage Series Poni-u.
I tako, Hiundai je u punom jeku da proslavi svoju prošlost. Sve je počelo prošle godine kada su poni i terensko vozilo Galloper bili izloženi tokom Nedelje nasleđa Hiundai u Južnoj Koreji.
Kapsule – reklama
Nova Toiota Iaris Hibrid – savršena za grad.
Više o novoj Toiota Iaris Hibrid
Otkrijte novi Iaris Vrhunski model sa vrhunskom opremom Direktno u konfiguratoru Jednostavno dogovorite probnu vožnju Brzo pronađite dilere Brošura i cenovnik
Ali proizvođač automobila se tu nije zaustavio. Kako bi proslavila svoje prvo serijsko vozilo, kompanija je prikazala reinterpretaciju ponija kao EV koncepta na izložbi dizajna u Hiundai Motorstudio Busan pod nazivom “Reflections in Motion”. Neke od slika u nastavku objavio je na Instagramu jedan od dizajnera Iang Gu-rum, a Hiundai ih je zvanično dopunio.
Legendarni automobilski dizajner Giorgetto Giugiaro dizajnirao je prvu generaciju ponija. Građena je od 1975. do 1990. godine. Kompakt je bio prvo masovno proizvedeno i izvezeno vozilo u zemlji, zbog čega je prodato u Holandiji.
Spoljašnjost specijalnog ponija odlikuje mat, svetlucava površina u srebrnoj boji koja se svojom siluetom hečbeka proteže preko celog prednjeg dela do zadnjeg dela vozila. Značajne karakteristike uključuju krila retrovizora na prednjoj strani vetrobranskog stakla zasnovana na kameri, pikselirana okrugla svetla i zadnja svetla u obliku slova U izrađena od LED svetla.
Pikselirani okrugli farovi i zadnja svetla u obliku slova U oličavaju kompanijski pristup dizajnu „Pikel Road Trip“, koji uključuje piksele i osmobitnu grafiku koja se takođe koristi u konceptnim automobilima IONIK 5 i 45.
U unutrašnjosti su poređani šik i savremeni elementi opreme, uključujući ploče vrata od visokokvalitetnih materijala klasičnog izgleda, moderan sistem osvetljenja, instrument tablu sa indikatorom brzine od osvetljenih vakuumskih cevi (Nikie cevi) i druge stilski naknadno ugrađeni elementi dizajna.
Neoponi ne sadrži samo retro stil, već i elemente koji postavljaju trendove. Na primer, digitalni tasteri na dodir za prenos, prostor za odlaganje mobilnog telefona i volan sa glasovnom kontrolom.
U prtljažnik je ugrađen uređaj za pokretljivost od poslednje milje napravljen od kućišta od nerđajućeg čelika. U svakom slučaju, mislimo da je celo vozilo veoma uspešno i da bi samo potpisali kupoprodajni ugovor. Nažalost, retro poni je jedinstven, pa moramo biti zadovoljni novim Ionikom 5.
