Uvek smo se zalagali da General Motors uspe sa električnim vozilima. U stvari, ako znate nešto o istoriji InsideEV-a, znate da smo delimično počeli sa lojalnom grupom vlasnika Chevrolet Volta, a mnogi od nas još uvek poseduju GM električna vozila.
Uz to, GM već godinama priča o svojoj električnoj budućnosti, iako još nema mnogo toga da pokaže. Prema rečima izvršne direktorke Meri Bare, ovo će se završiti, i to vrlo brzo .
General Motors namerava da uloži značajna sredstva u ovaj segment . Prošle nedelje, proizvođač automobila je dao još jednu veliku najavu izjavom da se obavezuje da će uložiti više od 7 milijardi dolara u povećanje proizvodnje električnih automobila i baterija u Mičigenu (SAD). Meri Bara je elaborirala nedavnu najavu kompanije na CBS Mornings , rekavši : “Želimo da budemo lider u EV. Period.”
Bara je takođe više puta izjavila da je uverena da GM može da nadmaši Teslu . Otišla je toliko daleko da je rekla da će GM stići tamo do sredine decenije, dakle 2025. Opet, ohrabrujemo Meri Baru da ostane samouverena i radi na tome da se ovo desi što je pre moguće.
Bara i GM su dobro svesni da proizvođač automobila mora značajno da proširi svoje napore za EV, da bi sustigao i pobedio Teslu. Takođe, potrebne su mu baterije. GM-ova ogromna investicija u njegovu Ultium platformu i fabrike baterija biće sastavni deo njegovog budućeg uspeha. Oduševljeni smo što čujemo da proizvođač konačno čini sve što je potrebno da postane priznati lider u ovom segmentu.
Ako GM bude u stanju da održi svoje ogromne napore za EV i ispuni svoje rokove, biće jedan od lidera u industriji električnih vozila. Međutim, prestići Teslu do 2025. je ambiciozan cilj, posebno pošto će Tesla nastaviti da raste dok GM preduzima ključne korake da postane konkurentniji.
Prema Automotive Nevs- u, Tesla je predvodio američko tržište EV u 2021. godini, sa 72% tržišnog udela . Proizvođač automobila je prodao skoro milion vozila u 2021. i očekuje rast od 50% godišnje. U nedavnom članku CNBC -a , može se pročitati sledeće o ulaganjima GM-a:
„Nova potrošnja je deo plana za proširenje proizvodnih kapaciteta GM-a u Severnoj Americi za proizvodnju milion električnih vozila do 2025. GM planira da proda više od milion električnih vozila u svetu do sredine decenije i da pretekne Teslu kao Američki najveći prodavac električnih vozila u to vreme.”
Ako je Tesla prodao skoro milion vozila 2021. i očekuje da će tu cifru povećati za oko 50% u 2022, GM-ovi planovi da proda milion vozila 2025. verovatno neće biti dovoljni da prestignu Teslu. Teslina proizvodnja 2021. godine dolazi iz samo dve fabrike. Brend sada proizvodi električna vozila u ogromnoj fabrici u Teksasu, a njegova druga nova fabrika u blizini Berlina uskoro treba da bude otvorena.
Čak i ako ne uzmemo u obzir rast od 50% svake godine do 2025. ili bilo koji drugi projektovani rast, milion GM-ovih električnih vozila u 2025. biće u suštini jednak onome gde je Tesla danas. Da li Bara i GM improvizuju? Da li očekuju da će prodaja Tesle pasti sredinom decenije? Možda nam nešto nedostaje. Javite nam svoje mišljenje o ovoj temi u odeljku za komentare ispod.
