Uskoro će biti moguće voziti 460 KS 5.0 V8 koji daje sve od sebe među ivičnjacima. Prvi put će čak i evropski zaljubljenici u Mustang moći uživati u svom “poni automobilu” u najekstremnijoj i najprikladnijoj verziji, Mustang Mach 1 koji će se uskoro prodavati i u ograničenoj seriji.
Zahvaljujući mnogim modifikacijama, specijalnim dijelovima izvedenim iz Shelbyja, aerodinamično opterećenje poraslo je za 22%, ovjes MagneRide postavljen na specifičan način i novi Tremec šestostepeni ručni mjenjač, novi Ford Mustang Mach 1 obećava da će biti savršen za vožnju po krugu. . Optimizirano za “teška stopala”
Podsjetimo da je Ford Mustang Mach 1 u svom apsolutnom debiju u Europi opremljen motorom 5. 0 V8 od 460 konjskih snaga sa posebnim otvorenim usisnim kanalom sa prigušnim ventilom od 87 mm koji olakšava postizanje visokih okretaja, postižući maksimalnu snagu pri 7.500 o / min i obrtni moment od 529 Nm pri 4.600 o / min.
Ford Mustang Mach 1 (2021) Ford Mustang Mach 1 (2021) 76 Fotografije Vanjski hladnjak ulja i filter ulja također su preuzeti sa Shelby GT350, dok drugi hladnjak zrak / ulje poboljšava efikasnost hlađenja 75%, idealno za “tešku” upotrebu na stazi.
Ovome je dodan specijalni izduvni sistem sa izduvnim cijevima od 11,4 cm i regulacijom zvuka sa aktivnim ventilima. Tu je i sportski ručni mjenjač. Izbor mjenjača može biti između dobro poznatog 10-stepenog automatika, na Machu 1 optimiziranom u radu kako za cestu tako i za krug, te potpuno novom 6-brzinskom ručnom mjenjaču TREMEC 3160 koji također ima sinhronizator broja okretaja u prebačenom stupnju prijenosa. Straga se standardno nalazi mehanički samozaključavajući diferencijal.
U postavci se vidi upotreba MagneRide adaptivnih elektronički upravljanih amortizera posebno kalibriranih za Mach 1, specijalne opruge i razne druge komponente. Elektromehanički servo upravljač EPAS takođe je preciziran tako da može biti što brži u ekstremnoj upotrebi između ivičnjaka.
Mach 1 posebna grafika Izgled Ford Mustang Mach 1 koji ćemo uskoro vidjeti na evropskim cestama i stazama također je modificiran kako bi odgovarao performansama, počevši od grafike Mach 1 preuzete sa originalnih 1969. godine koje stvaraju kontrast sa 8 boja karoserije. 19 “kotači imaju specifičan stil, a sva aerodinamika dizajnirana je za maksimalno prianjanje na asfaltu.
Dvostruka prednja maska s prednjim razdjelnikom također poboljšava hlađenje motora, dok razni dodani spojleri i obloga donjeg dijela. garantiraju 22% veću potisnu silu od ostalih Mustanga.
Gume su gume Michelin Pilot Sport 4. Uz aplikaciju se izrađuju posebni videozapisi. U kokpitu Ford Mustang Mach 1 nalazimo crnu kožnu presvlaku s kontrastnim sivim šavovima, umetke od brušenog aluminijuma i posebne pločice na kontrolnoj ploči koja prikazuje proizvodni broj svakog modela. interaktivna aplikacija koja omogućava vlasniku da snima videozapise iz različitih perspektiva i dijeli ih na društvenim kanalima.
Korištenjem proširene stvarnosti također je moguće digitalno umetnuti Mach 1 u virtualne scenarije s bojama i detaljima po vašem izboru. interaktivna aplikacija koja omogućava vlasniku da snima videozapise iz različitih perspektiva i dijeli ih na društvenim kanalima. Korištenjem proširene stvarnosti također je moguće digitalno umetnuti Mach 1 u virtualne scenarije s bojama i detaljima po vašem izboru.
