Tako je još jedinstveniji, moćniji i posebniji.Najnoviji Novitecov projekt u najmanju je ruku usmjeren na ograničenu publiku: glavni junak tuninga je Ferrari Monza SP1, jednosjed proizveden u vrlo malo jedinica. A najzanimljiviji dragulj je povećanje snage: 6,5 atmosferski V12 SP1 već je najsnažniji V12 motor koji je Ferrari ikada ugradio u cestovni automobil, ali ga je Novitec povećao na 833 ks. S druge strane, okretni moment je porastao sa 719 na 780 Nm.
Još ekskluzivniji Paket, dostupan i za dvosjed SP2, opremljen je novim 21-inčnim naplatcima Vossen sprijeda i 22 inča straga, dok je postavka je smanjen za 35 milimetara zahvaljujući optimizovanom ovjesu. Foto galerija: Ferrari Monza SP1 Novitec Ferrari Monza SP1 Novitec 11 Fotografije Izduvni sistem je takođe modifikovan kako bi se otvorio prostor za pozlaćivanje koje može bolje odvoditi toplotu.
Uz to, ispuh Novitec izrađen je od Inconela, superlegura koja se koristi u Formuli 1 i u vazduhoplovnoj industriji. Kao opciju možete odabrati aktivni ventil za terminal, s integriranom kontrolom unutar putničkog prostora za promjenu zvuka. Zahvaljujući raspoloživih 833 KS, sprint od nule do 100 km / h traje samo 2,8 sekunde, dok maksimalna brzina prelazi 300 km / h (a sjećamo se toga, bez krova, vjetrobranskog stakla ili prozora).
Novitec može izmijeniti i unutrašnjost, s kožom i alkantarom u gotovo bilo kojoj željenoj boji.
