Ako ste, ili ako ste tražili vozilo sa posebnom potražnjom, nesumnjivo ste se suočili sa spekulativnim fenomenom i ovi trgovci koji koriste zakon ponude i potražnje da prodaju svoj automobil nedavno su kupili više nego što su platio za to.
Ovaj fenomen nije neuobičajen u svetu automobila, naprotiv, posebno u svetu premijum i klasičnih automobila, sa vrednostima koje su se poslednjih godina udvostručile ili čak utrostručile za određene veoma specifične modele. A sa nedostatkom poluprovodnika koji se povećao poslednjih meseci, neki noviji modeli, koji se ne mogu kolekcionariti, značajno su porasli upotrebljena vrednost zbog vremena isporuke u dilerima.
Druga posledica je takođe uspeh loše odmerenog proizvoda, kao što se čini da je slučaj sa F-150 Lightning , Fordovim novim 100% električnim pick-upom, gde je potražnja bila znatno iznad obima unapred definisane proizvodnje u prvoj godini. Vremena isporuke su sve duža, a prvi kupci bi mogli da iskoriste ovu neočekivanu dobit da ostvare lepu dodatnu vrednost. Neki primerci bi se mogli prodati za 30.000 dolara više od novih.
Ipak, Ford je preduzeo ugovorne mere kako bi izbegao spekulacije. Koristeći istu strategiju kao kod GT-a u vreme njegovog marketinga, američka firma je naznačila da svaki kupoprodajni ugovor ima klauzulu o preprodaji tokom prve godine. Pored spekulativnog aspekta, Ford takođe želi da kontroliše svoj imidž.
A ovo je ono što ona precizira u pismu koje je poslato kanadskim dilerima i koje je preneo RPM: „Manjina prodajnih mesta komunicira sa svojim kupcima na način koji bi mogao da utiče na njihovo zadovoljstvo i naškodi reputaciji Ford Motor Compani“ . U slučaju nepoštovanja, Ford može tužiti vlasnika, kao što je bio slučaj sa nekim kupcima Ford GT.
