Posle neuobičajeno duge tizer kampanje, Mitsubishi je konačno predstavio novi L200 srednji pikap koji zvanično ulazi u svoju šestu generaciju sa osveženim izgledom i iznutra i spolja, kao i dubokim promenama, zahvaljujući upotrebi novorazvijenog okvira merdevina.
Biće dostupan u verzijama sa kabinom za posadu, klub kabinom i sa jednom kabinom, sa torzionom krutošću povećanom za 60%. A zahvaljujući prelasku na novi čelični materijal visoke čvrstoće , karoserija je lakša od prethodne generacije L200. Već u prodaji na Tajlandu, novi L200 će postepeno biti predstavljen u zemljama ASEAN-a i Okeanije pre nego što bude plasiran na tržište u Japanu početkom 2024. godine, prvi put za 12 godina.
Nova arhitektura više performansi
Kamion koristi redizajniran krevet koji je spušten za 45 mm na 820 mm radi lakšeg utovara. Nova stepenica u uglu branika, ojačana ramom, dodatno povećava praktičnost. Ne ulazeći u detalje, Mitsubishi kaže da je pikap sada veći nego ranije, ali je povećanje težine svedeno na minimum zahvaljujući upotrebi lakšeg čelika .
U zavisnosti od konfiguracije, novi rival Ford Ranger i Folksvagen Amarok (samo da pomenemo najnovija izdanja u segmentu) opremljen je sistemima Super Select 4VD-II i Easi Select 4VD, pri čemu prvi ima centralni diferencijal sa ograničenim proklizavanjem koji šalje 40% snage napred, a preostalih 60% nazad.
Ovaj sofisticiraniji sistem pogona na sva četiri točka ima sledeće režime koji se mogu izabrati: 2H (RVD), 4H (4k4), 4HLc (4k4 sa blokiranim centralnim diferencijalom) i 4LLc (smanjeni sa zaključanim centralnim diferencijalom). Pored toga, dostupno je sedam režima vožnje : Normal, Eco, Gravel, Snov, Mud, Sand i Rock.
Suspenzija je obnovljena
Vešanje je takođe potpuno preuređeno i sastoji se od nove dvostruke vilice napred i lakšeg podešavanja lisnatog opruge pozadi. Modeli opremljeni sistemom Super Select 4VD-II takođe imaju aktivnu kontrolu zakretanja (AIC) za poboljšanje skretanja nežnim pritiskom kočnice na unutrašnji prednji točak. Uključeni su sistemi za pomoć pri spuštanju i kretanju uzbrdo kako bi se olakšao život van utabanih staza.
