Pre skoro godinu dana, Everrati je najavio planove da oživi legendarni Ford GT40 sa čisto električnim pogonom. Projekat je sada dostigao fazu kada su otkrivene prve tehničke specifikacije i moramo priznati da su impresivne!
Ono što vidite u galeriji ispod može izgledati kao „normalan“ GT40 – i to je u redu, ali se dosta toga dešava ispod karoserije.
Everrati je razvio sopstvenu elektromotorizaciju „u kombinaciji sa najnovijim najsavremenijim elektromotorima i baterijama“. Superautomobil koristi arhitekturu od 700 volti, koja omogućava ultra-brzo punjenje. A ako se pitate koliko je moćan električni sistem, Everrati računa da isporučuje 800 konjskih snaga (588 kilovata) i 800 Nm obrtnog momenta, što ga čini skoro dvostruko snažnijim od najmoćnije verzije originalnog GT40.
Galerija: Everrati Ford GT40 EV
Everrati Ford GT40 EV
14 Slike
Iako ovi brojevi nisu ekstravagantni – postoje mnogo moćniji električni hiperautomobili i restomodovi – Everratijev GT40 se izdvaja od drugih sličnih projekata po svojoj težini. Električni GT40 teži samo 1320 kilograma, što ga čini 47 kilograma lakšim od GT40 iz sredine 1960-ih.
Ovo je omogućeno uglavnom zahvaljujući relativno maloj bateriji od 60 kVh, koja nudi domet od više od 201 kilometra po punjenju. Punjenje sa 20-80% preko 80kV CCS porta ne bi trebalo da traje više od 45 minuta.
Mala težina ne samo da znači brzo ubrzanje – 0-60 mph zahteva “manje od četiri sekunde” – već i brzo upravljanje. Everrati takođe obećava 40/60 raspodelu težine napred-pozadi, što je čak i bolje od originalnog GT40 MKII iz 1966. godine , koji je ušao u trku u Le Manu sa raspodelom težine 38/62 između napred i pozadi. Redukcioni menjač sa jednom brzinom i diferencijalni diferencijal sa ograničenim proklizavanjem dobijen iz trke za „munjevitu isporuku snage“.
Everrati je takođe razvio simulirani zvuk izduvnih gasova, koji se može aktivirati izborom režima trke za pogon EV. Oslobađa do 110 dB pojačanog V8 izduvnog zvuka i dopunjuje ručicu menjača, koja simulira virtuelne promene stepena prenosa sinhronizovane sa generatorima zvuka.
