Rolls-Roice Motor Cars je podružnica u potpunom vlasništvu BMV grupe (i potpuno je odvojena kompanija od Rolls-Roice PLC-a, proizvođača avionskih motora i pogonskih sistema). U Gudvudu, Zapadni Sasek, 2.500 ljudi je zaposleno u sedištu i proizvodnom pogonu Rolls-Roice Motor Cars, jedinom mestu na svetu gde se luksuzni automobili kompanije prave ručno.
Pitanje koje posebno zaokuplja ovo veliko ime u hiperluksuzu je testiranje vodećeg modela Spectre . Mašina spektakularna kao i njena cena, čija poslednja faza testiranja konačno dolazi: Spectre se zaista približava letvi od dva miliona kilometara pređenih u poslednjoj fazi svog rigoroznog kotrljanja!
Ukupno, to je meni od 2,5 miliona kilometara testova koje britanski proizvođač nameće sebi za svoj najnoviji dragulj. Potpuno električna, testirana je u uslovima koje će poznavati posebno u arapskim zemljama, gde su njegovi kupci važni, na temperaturama većim od 50°C.
Najbolji video snimci:
To je razlog zašto Spectre trenutno prati intenzivan program u ekstremno toplim regionima, kao što je Južna Afrika: u Augrabiesu, na severu Kejpa, iu Franschhoeku, „francuskom uglu“, u vinogradima Cape. vestern.
Ove stabilne, ali kontrastne klime pružaju neke od najboljih letnjih uslova za vožnju na svetu, sa suvim i ekstremno toplim uslovima na severu i vlažnijim, mediteranskim uslovima na jugu. Najtoplije temperature mogu da pređu 50°C, u južnom regionu koji je dom velikog broja vinograda. Torsten Muller-Otvos, izvršni direktor Rolls-Roice Motor Cars, objašnjava:
“Razlog našeg izvanrednog globalnog procesa testiranja je jednostavan: nikada ranije nije postojao automobil na električni pogon kao Spectre. Kao prvi potpuno električni Rolls-Roice, Spectre ne samo da predstavlja novu paradigmu u našoj tehnologiji, već i čitavu budući pravac našeg brenda. Samo Rolls-Roice inženjeri su mogli da osmisle ovo neverovatno putovanje, a samo Rolls-Roice inženjeri su mogli da ga preduzmu: ne radi se samo o testiranju automobila, već i o podizanju standarda automobilske izvrsnosti.”
