Čekajući da naučim više od Renoa!
Trenutno još uvek nema zvanične najave za budući električni Renault 4 . Proizvođač nastavlja da čuva tajnu o ponovnom rođenju svog istorijskog modela, proizvedenog u više od 8 miliona primeraka od 1961. do 1993. Dakle, evo prve ilustracije, prikaza, kako bi pokušao da zamisli kako će budući automobil izgledati električno.
Ova ilustracija dolazi nam od tima TopElectricSUV.com i predstavlja potpuno moderno vozilo, koje se zasniva na prvoj ilustraciji iz patenata automobila i na ostalim do sada prikupljenim informacijama, posebno na činjenici da će automobil biti inspirisan po originalu.
U venu Renoa 5
Budući „4L“ neće biti mala limuzina teška 700 kilograma, dizajnirana za kretanje po gradu, već nešto veći krosover, zasnovan na CMF-B EV platformi brenda. U praksi je prethodni CMF-B redizajniran za električne automobile, što ćemo videti i na drugom ponovo izmišljenom klasiku: Renault 5 . Prvi će izaći, 2023. godine.
Galerija: Renault 4 Prototipe (patent)
Renault 4 Prototipe
5 Slike
Renault 4 bi stigao dve godine kasnije, ali već se govorilo o mogućnosti da se prodaje ne samo kao putnički automobil, već i kao korisna verzija bez zadnjih sedišta. To ne bi bio prvi put za kompaniju koja je u prošlosti radila slične operacije za druge modele. A čini se da je 4L savršen kandidat za komercijalnu verziju.
Povratak u budućnost
Sa ova dva rimejka istorijskih automobila, Renault namerava da oživi svoje najelegmatičnije modele, u operaciji nostalgije koju smo već probali sa Fiatom 500. To nije iznenađujuće jer onaj ko je ponovo pokrenuo Fiat Modern 500 nije niko drugi do Luca de Meo, trenutni šef Renoa! Takođe ostaje da se potvrdi da patenti budućeg 4L koji su procurili pre 3 nedelje dobro odgovaraju ovom budućem modelu!
Sličnosti sa poznatim automobilom predstavljenim 1960-ih ne nedostaje. Počevši od redovnog profila, završavajući vertikalnim zadnjim staklom, a završavajući visokim, dobro definisanim prednjim delom u kojem su maska i farovi kombinovani u jedan komad.
