Jedini prirodni neprijatelj je podzemni parking – zbog njegove visine od 2,20 metara
U martu je Delta 4k4 predstavio tuning za Ford Ranger i prikazao off-road slike. Sada se rafinerija iz Pfaffenhofen an der Glonn (između Augsburga i Minhena) ponovo dodala i pokrenula novi program za podešavanje pikapa.
Kao što je F-150 najpopularniji pick-up u SAD-u, Ranger je najprodavaniji pick-up u ovoj zemlji. Oboje imaju vrhunski model nazvan Raptor. Delta 4k4 je napravio Ranger Raptor.
Podešavanje motora je potpuno novo i povećava snagu sa standardnih 213 na skoro 260 KS. Istovremeno, obrtni momenat se povećava za oko 150 do 650 Njutn metara.
Prva verzija Ranger Raptor-a iz Delta 4k4 tada je podignuta za 14 centimetara. Nova rešenja su nešto skromnija. sada je to oko 100 ili 40 milimetara. “Karoserija za podizanje tela” za 100 milimetara više udaljenosti od tla košta oko 2.100 evra, za malo rešenje tu je postavljen opružni razmak koji košta oko 600 evra. U kombinaciji sa najvećim mogućim gumama, vozilo dovode do maksimalne visine od oko 2,20 metara. Više se nećete uklopiti na podzemni parking, ali verovatno ćete privući pažnju.
S druge strane, novi bicikli su veći nego u martu. Tada je bilo 18 inča, sada 20 inča. Komplet točkova napravljen od aluminijumskih felni dimenzija 20k9,5 inča i guma 35k12,5R 20 nalazi se u cenovniku od oko 4.900 evra. Pokrivači točka su 1.600 evra, prednja šipka (uz odobrenje EU za puteve), uključujući LED široke emittere iz PIAA za 1.100 evra. Robusni klizači kamena ugrađeni su za bočnu zaštitu na neprohodnom terenu , a naplaćuju se oko 600 evra.
Verzija Ranger Raptor-a sa gumama 40k13,5 R17 (u početku samo za izvoz) je u pripremi i koštaće oko 25.000 evra, uključujući konverziju.
