Francuski put, napravljen u Kini, biće dostupan za naručivanje u Francuskoj tokom septembra.
Citroen C5 Ks, imali smo priliku da mu priđemo prošlog aprila , na marginama njegove zvanične prezentacije. Od tada više nismo čuli da je Citroen (i uopšte francuski brendovi grupe Stellantis) stekao naviku da predstavlja svoj model vrlo rano, ponekad čak i skoro godinu dana pre njihovog dolaska na put .
Novi Citroen C5 Ks inspirisan je konceptnim automobilom CKSperience Concept predstavljenim na sajmu automobila u Parizu 2016. Automobil ima dužinu od 4,80 metara, širinu od 1,87 metara i visinu od 1,49 metara, čime se ove vrednosti svrstavaju direktno u segment D. Što se tiče stila, šifre najnovijih produkcija brenda nalazimo na prednjoj strani, dok se zadnja strana malo razlikuje od onoga što smo navikli da vidimo sa optikom koja nije drugačija od one u Audi e-tron GT .
Što se tiče pogodnosti za život, sa međuosovinskim rastojanjem od 2,79 metara, očigledno ima mesta za putnike pozadi sa značajnim prostorom za kolena i trećim sedištem, što nije tako smešno. C5 ima otvor prtljažnika sa vratima prtljažnika, što omogućava prilično zgodan pristup prtljažniku od 545 litara (485 litara za plug-in hibridne verzije). Kada se zadnje sedište sklopi, zapremina prtljažnika je 1640 litara.
Stope
Što se tiče motora, Citroen je prošlog marta jednostavno najavio plug-in hibridnu verziju od 225 konjskih snaga koja kombinuje 1,6-litarski PureTech četvorocilindrični benzinski agregat od 180 konjskih snaga povezan sa električnim motorom od 81 kV. Ovo je isti pogonski sklop kao i novi Peugeot 308 HIbrid .
Pored toga, biće dostupna još dva motora, dva termalna benzinska motora. Prvi je 1,2-litarski PureTech trocilindrični motor snage 130 konjskih snaga , drugi je 1,6-litarski četvorocilindrični PureTech sa 180 konjskih snaga . Svi motori povezani su sa osmostepenim automatskim menjačem. Nesumnjivo ste primetili nedostatak dizela u katalogu, jer Citroen nema nameru da ponudi svoju novu limuzinu sa ovom energijom. Narudžbe će biti otvorene tokom septembra meseca, a prve isporuke će se obaviti početkom 2022.
Osetiti Feel Pack Shine Shine pack1,2 litarski PureTech 130 S&S EAT8 32 900 € € 35,400 € 38,000 –
1,6 litara PureTech 180 S&S EAT8 – – € 40,500 42.500 €
Hibrid 225 eEAT8 – 44,950 € € 47,550 49,550 €
Završna obrada i glavna standardna oprema
Raspon je relativno jednostavan sa četiri nivoa opreme . Početna verzija Feel-a dostupna je samo sa benzinskim motorom od 130 konjskih snaga i svojevrsna je “pozivna cena” za C5 asortiman. Ali da biste imali dobro opremljenu verziju sa hibridnim motorom, moraćete da stavite ruku u novčanik.
Osetiti
1 USB utičnica u 1. redu (tip C) + 1 USB utičnica u 2. redu (tip C)
Zadnji centralni naslon za ruku sa poklopcem za skije
Pomoć pri parkiranju pozadi
Prednji, prednji bočni vazdušni jastuci i zavese
2/3 – 1/3 podeljeno zadnje sedište sa Magic ručkama
Dvozonski automatski klima uređaj
Digitalna slušalica
Gloss Black poklopci spoljnih retrovizora
Pokretanje bez upotrebe ruku
Unutrašnje LED osvetljenje
Zaštitna oprema (ABS, ESP …)
LED dnevna svetla
Automatska električna parkirna kočnica
17 inčni VorteKs alu felne
Električni i uzastopni prednji i zadnji prozori
MiCitroen Assist: Uključen je Citroen Connect Bok sa SOS paketom i pomoći
MiCitroen Plai Plus na 10-inčnom tabletu sa ekranom osetljivim na dodir
Bežični ogledalni ekran
Digitalni audio sistem (DAB) MP3
Osam zvučnika sa Bluetooth kompletom za upotrebu bez upotrebe ruku
Aktivna sigurnosna kočnica
Upozorenje o riziku od sudara
Sigurnosna kočnica nakon sudara
Prepoznavanje znakova i preporuka za brzinu
Tempomat i ograničenje brzine
Paket vidljivosti
Spoljašnje ručke vrata u boji karoserije
Utičnica 12V u redu 1
LED reflektori sa svetlosnim potpisom u obliku slova V
Spoljašnji retrovizori sa električnim grejanjem, električno sklopivi i sa dobrodošlim osvetljenjem
Prednja sedišta podesiva po visini
Citroen Advanced Comfort vešanje
Siva tkanina od riblje kosti / Crna tkanina
Kožni upravljač sa integrisanim komandama, podesiv po visini i dubini
Feel Pack (pored Feel)
Pristup bez upotrebe ruku i pokretanje funkcije Prokimiti
Pomoć pri parkiranju napred
Urbano sivi ambijent sa naprednim udobnim sedištima od sive tkanine od riblje kosti / crne tkanine sa izgledom kože
Kamera za vožnju unazad sa vrhunskim zadnjim vidom
Automatsko uključivanje dugih svetala
19 -inčni točkovi od legure AeroKs
MiCitroen Drive Plus
Prednji branik sa hromiranim detaljima
Svetla za maglu sa statičkim raskrsnicama – Elektrohromsko unutrašnje ogledalo
Vozačevo sedište sa lumbalnim podešavanjem
Tamno zatamnjeni prozori i zadnje staklo
Pored hibridne verzije:
2 USB utičnice u 1. redu (tip C) + 1 USB utičnica u 2. redu (tip C)
Active Safeti Brake 2.0
Zvučni alarm za pešake
Specifične hibridne značke na vratima i prednjim branicima
Kabel za punjenje Mode 2 (8A), kućna utičnica za punjenje (T2 / EF)
Jednofazni ugrađeni punjač snage 3,7 kV
Termičko predkondicioniranje
Aluminijumske šine za prtljažnik
HIBRID elektrohromno unutrašnje ogledalo bez okvira sa LED diodom “ZEV Mode”
Citroen Advanced Comfort Active suspenzija
Shine (pored Feel Pack -a)
2 USB utičnice u redu 1 (tip C) + 2 USB utičnice u redu 2 (tip C)
Metropolitanski sivi ambijent u crnoj koži / efekt crne kože i Nikon siva
Prednji nasloni za glavu sa integrisanim podešavanjem (4 smera)
Ambijentalno osvetljenje enterijera
Prošireni Head Up ekran
Head-up vision prošireno vetrobransko staklo u boji
Pomoć vozaču na autoputu: (Active Safeti Brake 2.0, pomoć pri pozicioniranju trake, upozorenje na saobraćaj pozadi, prošireno prepoznavanje znakova i preporuka za brzinu, prilagodljivi tempomat sa Stop & Go funkcijom, nadzor mrtvog ugla na velike udaljenosti)
19 -inčni aluminijumski točkovi AeroKs Black Diamond
Zadnji branik sa hromiranim detaljima
12V utičnica u prtljažniku
Aluminijumske šine za prtljažnik
Bežično punjenje pametnih telefona
Unutrašnje elektrokromno ogledalo bez okvira
Suvozačevo sedište sa lumbalnim podešavanjem
12 -inčni tablet sa ekranom osetljivim na dodir
Grejan kožni volan sa punim zrnom
Pored hibridne verzije:
Zvučni alarm za pešake
Specifične hibridne značke na vratima i prednjim branicima
Kabel za punjenje Mode 2 (8A), kućna utičnica za punjenje (T2 / EF)
Jednofazni ugrađeni punjač snage 3,7 kV
Termičko predkondicioniranje
HIBRID elektrohromno unutrašnje ogledalo bez okvira sa LED diodom “ZEV Mode”
Citroen Advanced Comfort Active suspenzija
Shine Pack (pored Shine)
Hipe Black ambijent u crnoj koži i Adamantiumu sa Chevron perforacijama
Hromirani ukrasi na četvrtini panela
Zadnja vrata bez ruku
Aluminijumski radilica i naslon za noge
Retrovizori indeksirani za vožnju unazad
Aluminijumski pragovi vrata i prtljažnika
Električno sedište za vozača (8 smerova) sa memorijom
Električno suvozačko sedište (6 načina)
Prednja sedišta sa električnim lumbalnim podešavanjem (4 smera)
Grejanje prednjih sedišta
Prednji i zadnji otirači
Visiopark 360 °
Akustični i laminirani prednji i zadnji prozori
Pored hibridne verzije:
Zvučni alarm za pešake
Specifične hibridne značke na vratima i prednjim branicima
Kabel za punjenje Mode 2 (8A), kućna utičnica za punjenje (T2 / EF)
Jednofazni ugrađeni punjač snage 3,7 kV
Termičko predkondicioniranje
HIBRID elektrohromno unutrašnje ogledalo bez okvira sa LED diodom “ZEV Mode”
Citroen Advanced Comfort Active suspenzija
