Sa novim hibridnim kamperima ElectriX X150 i X250, francuski proizvođač Challenger šalje jasan signal za održiviju budućnost u segmentu kampera. Dok su plug-in hibridi dugo bili uobičajeno rješenje u putničkim automobilima, ova tehnologija ostaje rijetkost u sektoru kampera. Modeli X150 i X250 imaju za cilj da popune ovu prazninu inovativnom tehnologijom i funkcionalnim dizajnom. Srce Challenger ElectriX modela je plug-in hibridni pogon koji kombinuje prednosti motora sa unutrašnjim sagorevanjem sa snažnim električnim motorom.
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem je dizajniran da obezbedi pouzdan domet na velikim udaljenostima, dok električni motor omogućava vožnju bez emisija, posebno u urbanim sredinama ili na kampovanju. Kombinovana autonomija dostiže 900 km. Samo električni domet je 80-100 km, što je više nego dovoljno za svakodnevnu upotrebu. Treba napomenuti i sposobnost sistema da automatski prelazi između režima vožnje u zavisnosti od situacije u vožnji, kako bi se maksimizirala efikasnost i udobnost.
Svestrani dizajn i sofisticirana oprema
Sa 5,99 m dužine za X150 i 6,36 m za X250, ElectriX modeli nude dovoljno životnog prostora u kompaktnom rasporedu. Uprkos dodatnim baterijama, dimenzije ostaju identične tradicionalnim verzijama. Oba modela su bazirana na dobro poznatoj Fiat Ducato šasiji, koju koriste i Sunlight, Forster i mnogi drugi proizvođači kampera.
X150 nudi kompaktni format kombija s prostorom pravog kampera, dok se X250 ističe svojim modularnim konceptom stražnje garaže koji čini korištenje prostora za skladištenje fleksibilnim. Sam Challenger reklamira svoje modele serije X sa sloganom “Agilnost kombija sa udobnošću kampera”, slično Sunlight ili Carado seriji kombija.
