Naravno, ne možemo govoriti (još?) o ratu cijenama, no jasno je da su poticaji za automobile 2024. dobra prilika da se snize cijene raznih modela, kako bi se oni vratili u okvire kupnje. Baš kao što se dogodilo s BYD Sealom koji je s prijašnjih 46.890 eura pao na 42.700 (čak i ako je konačna cijena nekoliko stotina eura viša, kasnije ćemo vidjeti zašto), taman za ecobonus.
Zajedno s limuzinom, ostatak asortimana BYD također ima sniženje cijena, uz popuste od nekoliko tisuća eura za Atto 3 i Dolphin.
BYD brtva, cijene
Započnimo s BYD Sealom, suparničkom limuzinom Teslinog modela 3, i njegovom cijenom od 42.700 eura, što je granica postavljena poticajima za 2024. da se kući vrati električni automobil. Čitajući službeni cjenik, pak, navedena cifra doseže 43.600 eura, uključujući ne samo PDV već i cestarinu. Ova stavka nije uključena u tablice poticaja, koje samo obračunavaju PDV kao diskriminirajući faktor.
Najbolji videi:
Navedena brojka odnosi se na BYD Seal Design, početnu razinu postavki i jedinu koja ima koristi od ecobonusa. Ostatak asortimana – Dizajn s posebnim bojama karoserije i Excellence AWD – ostaje isključen s cijenama počevši od 43.700 odnosno 48.490 eura (bez stavljanja u promet).
Računajući iznos poticaja za automobile za 2024. godinu, Seal dolazi do 40.600 bez rashoda, 38.600 s rashodom.
BYD Dolphin, cijene
Što se tiče BYD Dolphina, sniženje se odnosi samo na verziju s najvećom baterijom, onom od 60,4 kWh i deklariranom autonomijom od 427 km. Idemo s prethodnih 35.490 eura za Comfort na trenutnih 33.790 eura (32.990 bez stavljanja na cestu), za smanjenje od 1.700 eura, isto kao i ono primijenjeno na Desing postavu koja pada na 35.790 s prethodnih 37.490.
Na taj način Dolphin Comfort doseže 30.790 eura bez rashodovanja i 28.790 s, dok incentivized Design ide na 32.790 ili 30.790 eura.
BYD Act 3, cijene
Posljednji BYD koji je uključen u poticaje za automobile 2024. je Atto 3, čije je smanjenje cijene najznačajnije. Kineski kompaktni SUV u izvedbi Comfort startao je s 41.490 eura, a sada iznosi 38.790 eura (uključujući stavljanje na cestu, 37.990 isključeno), što je jednako 3.200 eura “olakšanja” cjenika. Baš kao i Design koji sada košta 40.790 (uključujući i stavljanje na cestu), računam prijašnjih 43.490 eura.
Gledajući poticaje, Atto 3 Comfort bez rashoda može se kupiti za 35.790 eura i 33.790 s rashodom. Dizajn umjesto toga košta 37.790 odnosno 35.790 eura.
