Automobili

BYD sada nudi i monovolumen sa 7 sjedala

Nakon nekoliko web-teasera, BYD-ov novi maksi monovolumen ima svoj debi u Kini na Chengdu Motor Showu, na pozornici od 30. kolovoza do 8. rujna. Zove se Xia, dugačak je 5,1 metar i namijenjen je globalnom tržištu.

Dizajniran za velike obitelji ili za one koji ga više koriste za posao, prema prvim fotografijama koje je tvrtka objavila, ima dobro tapeciranu unutrašnjost, puno slobodnog prostora i oblike koji podsjećaju na ostale modele kineske tvrtke.

Oštar, ali aerodinamičan
Gledajući novi BYD Xia iz inozemstva, jasno je kako su dizajneri tvrtke uzeli inspiraciju iz drugih automobila tvrtke kako bi stvorili njegove linije. Zapravo, sprijeda se velika trapezoidna rešetka ističe u braniku, na kojem se ističe logotip tvrtke, okružena potpunim LED prednjim svjetlima vrlo zašiljenih linija.

Općenito, prednji dio ima vrlo važan pečat, kao i profil, s prilično visokom linijom pojasa, i stražnji dio, s poklopcem motora ravnih i vrlo okomitih oblika.

Čiste linije eksterijera, očito, imaju reperkusije na unutarnji prostor koji je, prema onome što je tvrtka objavila u ovoj prvoj fazi, pogodan za udoban smještaj do 7 putnika, u “shuttle” konfiguraciji 2 + 2 + 3. sjedala.

Više informacija tvrtka će otkriti u nadolazećim tjednima, međutim, ono što je trenutno sigurno jest da u kabini ne bi trebalo nedostajati puno tehnologije, uključujući novi infotainment sustav s visećim zaslonom smještenim u sredini nadzorne ploče.

Duljina Širina Visina Međuosovinski razmak
BYD Xia 5145 mm 1907 mm 1805 mm 3045 mm
Hibridni, ali punjivi
Što se pogonskog sklopa tiče, prema prvim informacijama, BYD-ov novi maxi monovolumen opremljen je DM-i sustavom koji smo već vidjeli na Seal U-u, ali s još uvijek nepoznatim karakteristikama.

Prema nekim kineskim časopisima, zapravo bi ispod prednjeg poklopca motora trebalo biti mjesta za dobro testirani 1.5 turbo benzinski motor, ali u kombinaciji s elektromotorom od oko 260 KS kojeg napajaju velikodušne LFP baterije. Govori se o dometu nulte emisije u kineskom homologacijskom ciklusu od oko 200 km.

Očito još uvijek nema preciznih informacija o mogućem dolasku u Italiju i mogućim cijenama. Ažurirat ćemo članak kako pristignu nove informacije.

Povezani Clanci

Back to top button
Close
Close