Bugatti Centodieci je izuzetno redak superautomobil. Biće proizvedeno samo 10 automobila. Očekivali biste da ovi automobili budu smešteni u garažama, sa jedva ikakvim kilometrima na satu. Ali svaki Centodieci putuje najmanje 350 km. I to, čak i pre nego što vlasnik preuzme isporuku.
Zaista, inspekcija Centodieci-a koju je obavio Bugatti pre isporuke nije ograničena na jednostavno ispitivanje sa belim rukavicama i lupom. Bugatti koristi Stiva DŽenija za ono što bi moglo biti najdublje procene proizvođača automobila. Iskusni test vozač za Bugati, DŽeni ima zadatak da vozi svaki Centodieci na petlji od 115 km koja izlaže automobil praktično svakoj situaciji sa kojom bi se njegov vlasnik mogao susresti.
Galerija: Bugatti Centodieci Test pre isporuke
Probna vožnja Bugatti Centodieci pre isporuke
2 Slike
Deo testiranja uključuje testove ubrzanja i brzine na zatvorenom aerodromu, gde se hiperautomobil vozi do svoje elektronski ograničene maksimalne brzine od 380 km/h. Izvode se i slalom i manevri u vanrednim situacijama, kako bi se mašina gurnula do krajnjih granica.
Najbolji video snimci:
Test nije samo provera snage i performansi. Bugati kaže da je DŽeni toliko prijatna sa Centodiecima da može da uoči male varijacije u svim oblastima. Sve je to deo procene „ličnosti“ automobila, koji se očigledno prilično razlikuje od Chiron -a , iako oba vozila koriste isti kostur i isti kvad-turbo V16 motor od 1.600 konjskih snaga.
Ali sačekajte, to nije sve.
Kada je test od 115 km završen i neophodna podešavanja, Bugatti menja filter menjača i menja točkove/gume pre nego što preda automobil kupcu. DŽeni zauzima svoje mesto u vozilu na još 50 km probne vožnje kako bi se uverila da je sve savršeno. Tek tada su se Centodieci pridružili svom kupcu, a svaki automobil je pokazivao 350 km ili više na brojaču kilometara.
Centodieci je debitovao 2019. uz veliku pompu, odajući počast EB110 iz 1990-ih. Proizvodnja prvog prototipa je počela tek 2021. godine, nakon čega su usledila probna ispitivanja koja su završena početkom 2022. Proizvodnja automobila za kupce počela je u martu, sa striktno ograničen broj od samo 10 primera.
