Među trkačkim automobilima 24 sata Le Mana bio je i Bolide . Najekstremniji Bugatti ikada izašao na stazu prošlog vikenda u najpoznatijoj svetskoj trci izdržljivosti da bi „raztegnuo točkove“ pre nego što je započeo isporuku srećnim vlasnicima.
Francuski hiperautomobil izgleda dobro na stazi Circuit de la Sarthe pokazujući držanje pravog trkačkog automobila i zaista izuzetne performanse.
Impresivne brojke
Vozač Endi Volas – pobednik Le Mana 1988. godine – seo je tako za volan najmonstruoznije verzije bazirane na Chironu. U poređenju sa ovim poslednjim, Bolide je potpuno aerodinamički i mehanički transformisan, sa 8.0 V16 kuad-turbo motorom pojačanim na 1.850 KS i 1.850 Nm .
16-cilindar ima zadatak da pogura samo 1.240 kg karoserije, sa rezultatima koji se lako mogu zamisliti. U stvari, brojke su impresivne, sa ubrzanjem od 0-100 km/h za 2,17 sekundi i 0-400-0 km/h za ukupno 24,64 sekunde.
Dizajniran isključivo za stazu, Bolide može da dostigne 2,5 g u krivinama i generiše potisnu silu od tri tone pri velikim brzinama. Vozač može da prilagodi različite aerodinamičke dodatke kako bi maksimalno optimizovao stabilnost i performanse hiperautomobila, dok, da bi se dalje specijalizovao za vožnju, svakom vlasniku se nudi iskustvo na stazi zajedno sa Bugatti test vozačima .
