Ako ste naručili Bugatti Bolide, znajte da nećete morati dugo čekati prije nego što se dočepate svog hiperautomobila.
Zapravo, u novom videu objavljenom na svojoj službenoj Instagram stranici, Bugatti daje do znanja da su započeli testovi na stazi na prvim serijskim primjercima njegovog najekstremnijeg stvorenja ikada.
Bez kompromisa
Francuska tvrtka nije štedjela truda u završnim poboljšanjima Bolideovih postavki, stavljajući hiperautomobil na test čak iu kišnim i vlažnim asfaltnim uvjetima. Ništa, dakle, nije prepušteno slučaju kod kupaca koji će se u svojim rukama naći prava zvijer vrijedna preko 4 milijuna eura za korištenje isključivo između rubnjaka.
Izgrađen na monokoku od karbonskih vlakana razvijenom u suradnji s Dallarom i dizajniranom prema specifikacijama FIA LMH i LMDh klasa, Bolide se oslanja na 8.0 W16 s 1.850 KS (ako točite benzin od 110 oktana, dok ako koristite onaj od 95 oktana morate se “zadovoljiti” sa 1.600 KS.
Ukupna snaga je 250 KS veća od one koju razvija Chiron. A valja imati na umu da W16 mora pomaknuti tjelesnu masu od samo 1.240 kg, odnosno 550 kg manje od modela iz kojeg potječe.
40 sretnika širom svijeta
Najveća brzina od 380 km/h nije apsolutni rekord, ali je svejedno impresivna. Međutim, ono što je stvarno važno kod Bugattija je iskustvo vožnje koje se može usporediti s iskustvom trkaćih automobila s najboljim performansama na planetu.
U zavojima Bolide može doseći 2,5 G, dok je na ravnoj liniji potisna sila koju stvaraju brojna aerodinamička rješenja sposobna zalijepiti Bugatti za asfalt, koji obećava da će biti uistinu izniman hiperautomobil. I ekskluzivno. Da, jer će biti proizvedeno samo 40 komada.
