Električna ili ne električna budućnost Mazda MKS-5 ? Uprkos upornim glasinama o električnoj budućnosti za mali japanski rodster, na kraju bi trebalo da zadrži istu arhitekturu za sledeću generaciju koja je zakazana za 2024.
Mazda će, kao i većina drugih proizvođača, pojačati svoju električnu strategiju lansiranjem niza elektrificiranih SUV-ova na svojoj novoj platformi, dok će u narednih nekoliko godina stići i tri nova 100% električna automobila. Međutim, japanski proizvođač je do sada malo govorio o budućnosti svog rodstera.
Danas je Joachim Kunc, Mazdin šef razvoja proizvoda i inženjeringa u Evropi, razgovarao sa našim kolegama u Autocaru i nagovestio da će MKS-5 biti posmatran potpuno odvojeno od drugih modela brenda, sa ciljem da se očuva privlačnost za entuzijaste.
„Ona je ikona našeg brenda i uvek je tretirana posebno “, rekao je Joahim Kunc. “Za sada, izgleda da zadržavamo filozofiju ovog automobila, sa ovom veličinom, ovim konceptom i ovim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Naravno, jednog dana ćemo morati da ga elektrifikujemo, ali želimo da zadržimo ovaj koncept sve dok moguće..”
Mazda stoga ne namerava da prebaci MKS-5 na istu arhitekturu kao buduća Mazda3 i Mazda CKS-30 električna. Stoga bi trebalo da zadrži svoju propulzivnu arhitekturu, sa motorom napred, i toplotnim motorom koji je osim toga na budućoj generaciji.
Joahim Kunc je pojasnio da evropska divizija Mazde ima manji uticaj na MKS-5 nego na druge modele, jer je na neki način „beba centrale” u Japanu. Kao rezultat toga, evropski ekološki standardi, među najstrožima u svetu, ne moraju nužno imati direktan uticaj na odluke koje se donose na drugom kraju sveta.
MKS-5 takođe ima duži životni vek od drugih modela Mazde – „da imamo generaciju od 10 godina za nas nije problem“ – što sugeriše da zamena za sadašnji model ne bi mogla da ugleda svetlost dana pre 2024.
