BMW Grupa koristi svoje učešće na “Fleet Europe Days” 22. i 23. oktobra u Luksemburgu kako bi korporativnim operaterima voznog parka pokazala kako da dekarbonizuju svoje vozne parkove. Pored potpuno električnih modela, fokus će biti na gorivima dobijenim iz obnovljivih sirovina. Njihova prednost: njihova upotreba može poboljšati ugljični otisak približno 250 miliona vozila u Evropi.
Nova tehnologija koju je razvio njemački proizvođač omogućava certifikaciju da sva BMW dizel vozila u korporativnom voznom parku koriste isključivo HVO100. Kako? Ukrštanjem podataka o točenju goriva vozila sa sistemima plaćanja menadžera voznog parka, osiguravajući potpunu i transparentnu sljedivost i certificiranjem vrste korištenog goriva. U Minhenu se stoga sve više zalažu za stvaranje voznih parkova “samo HVO100”.
Čisti dizel
Od januara 2025. godine, svi BMW modeli proizvedeni u Njemačkoj i opremljeni dizel motorima će se točiti sa HVO100 prije dolaska u prodajne salone. Konkretno, radi se o “Neste MY Renewable Dieselu”, koji proizvodi finska kompanija Neste, a koji smanjuje emisije CO2 do 90% (od izvora do kotača) u poređenju s fosilnim dizelom.
BMW tvrdi da je Evropi potreban adekvatan regulatorni okvir za implementaciju Direktive o obnovljivim izvorima energije (RED III), s nacionalnim kvotama za smanjenje emisija stakleničkih plinova za najmanje 30% do 2025. godine.
