BMW XM slavi 50-e godine BMW-a M , ne nužno na lijep način, neki bi rekli, jer je riječ o plug-in hibridnom SUV-u. Ali jasno je da je od BMW-a M1 , XM jedini model koji je BMW Motorsport razvio od A do Z.
Ekskluzivan, ovaj SUV jeste, i sasvim je prirodno da se suprotstavlja modelima koji su jednako ekskluzivni i moćni kao i on. Barem tako misle dva izvršna direktora u BMW M-u, izvršni direktor Frank van Meel i potpredsjednik za kupce, brend i prodaju Timo Resch.
Mnogi kupci Lamborghinija Urusa ili Mercedesa G-Klase žele “automobil ovog tipa iz BMW-a, i za nas je to bio logičan izbor “, rekao je Frank van Meel našim kolegama u CarBuzz-u.
Timo Resch je pojasnio da BMW XM neće nužno privući sadašnje vlasnike BMW-a M da pređu na SUV M. Kupci su vlasnici luksuznijih SUV-ova, odnosno oni koji već imaju Lamborghinije Urus , Bentley Bentaygu i druge Land Rover Range Rovere u svojoj garaži.
Nije iznenađujuće, sa strane BMW-a M, smatramo da će Sjedinjene Države biti najvažnije tržište za novi XM. Timo Resch je rekao da će Kina i Bliski istok biti na drugom i trećem mjestu.
Podsjećamo, BMW XM ima 4,4-litarski twin-turbo V8 od 489 konjskih snaga povezan s električnim motorom od 197 ks. Komplet razvija kumulativnu snagu od 653 KS za obrtni moment od 800 Nm koji se šalje na četiri točka preko osmostepenog automatskog mjenjača. Ubrzanje od 0 do 100 km/h stiže za 4,3 sekunde.
Izložen je u Francuskoj od 175.000 eura i dostupan je za naručivanje. Prve isporuke su planirane za proljeće 2023. godine. Naredne jeseni pridružit će mu se i “Label Red” verzija, najmoćniji serijski BMW M u istoriji sa 748 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta.
