BMW će fabrički puniti sve nove dizel automobile HVO-om
Je li moguće u potpunosti zamijeniti tradicionalni dizel novim HVO-om? Prema BMW Grupi, da i da to dokaže, nedavno je objavila da će od 2025. godine svi novi dizel automobili koji napuštaju fabrike širom svijeta, kao originalna oprema, puniti sintetičko gorivo umjesto tradicionalnog dizela. Evo detalja.
Futurističko gorivo
Ako nikada niste čuli za njega, akronim HVO je skraćenica za “Hydrotreated Vegetable Oil” ili hidrogenirano biljno ulje. Ukratko, to je gorivo sa istim karakteristikama kao i normalni dizel, ali nije fosilnog porijekla: ono se zapravo dobiva iz bioloških ostataka i otpadnih materijala.
U poređenju sa dizelom, to je proizvod višeg kvaliteta sa mnogim tehničkim prednostima, uključujući smanjenje emisije CO2, značajno bolje ponašanje na hladnoći zahvaljujući svojim hemijskim svojstvima i bolju otpornost na bakterijsku infestaciju.
Na tržištu postoje različite vrste koje proizvode mnoge od najvažnijih naftnih kompanija na planeti, uključujući i naš Eni, ali BMW fabrike u Minhenu, Dingolfingu, Regensburgu i Lajpcigu koristiće onu finske kompanije Neste.
Da budemo detaljnije, punjenje goriva u nove automobile će se odvijati direktno u proizvodnim pogonima, prije isporuke dilerima, a ovisno o automobilu može varirati od minimalno 5 do maksimalno 8 litara.
Već sve kompatibilno
Novi dizel motori BMW Grupe, svi razvijeni i proizvedeni u austrijskoj Magna Steyr lokaciji, dizajnirani su da rade i s novim gorivom kao standard, u skladu sa evropskim standardom goriva EN 15940.
Konkretno, svi motori proizvedeni od marta 2015. godine, odnosno oni sa šifrom proizvodnje B47 i B57, mogu se puniti gorivom HVO, prema posebnom popisu dostupnom na ovom linku.
Oliver Zipse, predsjednik Upravnog odbora BMW-a, komentirao je:
“Kada je u pitanju zaštita klime, svaka tona ušteđene CO je bitna. Više od 250 miliona postojećih vozila u Evropi je važan faktor: njihov balans emisije CO mogao bi se značajno poboljšati ako bi se povećao udio regenerativnih goriva.”
„U tom smislu djelujemo rano: počevši od siječnja 2025., želimo sve dizel modele proizvedene u Njemačkoj napuniti gorivom HVO 100 prije isporuke dilerima – visokokvalitetnu zamjenu za dizel sa do 90% manjom emisijom CO u ukupnom poretku. budžet.”