Nakon otkrivanja nove serije 2, nemački proizvođač predstavlja drugu generaciju serije 2 Active Tourer. Ovaj minivan prilagođen porodici, razvija se na svim nivoima. Pored modernijeg stila sa redizajniranim prednjim i zadnjim svetlima (opcionalna matrična svetla), felnama u rasponu od 16 do 19 “, kao i otvorenijom rešetkom, njegova nadogradnja raste i po dužini, širini i visini .
Malo viši
BMV 2 serije put Kruzer je sada 4386mm dugačak (+ 32mm), širok 1824mm (+ 24mm) i 1576mm High (+ 2cm). Minimalno, ovaj rast neće zaista koristiti putnicima jer je međuosovinsko rastojanje nepromenjeno na 2670 mm.
Ako se spoljašnjost promeni, unutrašnjost se potpuno menja . Ovaj enterijer podseća na BMV iKs, sa ovim zakrivljenim digitalnim panelom koji sadrži 10,25-inčnu kontrolnu tablu, kao i 10,7-inčni centralni ekran (iDrive 8 operativni sistem sa mogućnošću primanja daljinskih ažuriranja i aktiviranja opcija čak i nakon vozila kupovina).
Pored novog upravljača, BMV navodi da je nova generacija 2 serije Active Tourer dobrodošlica zahvaljujući kliznom sedištu koje povećava nosivost prtljažnika. Ovo može pomeriti 13 cm napred da oslobodi 90 L u prtljažniku. Zapremina se može povećati sa 470 L na 1455 L (BMV 218i Active Tourer, BMV 218d Active Tourer) i sa 415 L na 1405 L (BMV 220i Active Tourer, BMV 223i Active Tourer).
Cene, završna obrada i motori
Svi motori su upareni sa sedmostepenim automatskim menjačem DKG 7 sa dvostrukim kvačilom. Prilikom lansiranja, a od februara 2022 , kupci će moći da biraju između dve benzinske verzije (218i i 220i) i jedne dizel verzije (218d). BMV će od narednog leta predstaviti plug- in hibridni motor . Ovo je BMV 230e kDrive Active Tourer koji ćete otkriti u nastavku.
Novi Serija 2 Active Tourer standardno će se isporučivati s tempomatom, upozorenjem o zadržavanju trake i upozorenjem o sudaru. Prisutan je i pomoćnik pri parkiranju sa kamerom za vožnju unazad. Kupci mogu dodati adaptivni tempomat sa Stop & Go funkcijom i aktivnim zadržavanjem trake (neiscrpna lista).
BMV 218i Active ima trocilindrični motor od 1,5 L koji proizvodi 136 ks za 230 Nm i ubrzava od 0 do 100 km / h za 9,0 sekundi. 220i takođe pokreće 1,5-litarski trocilindrični motor, ali mu pomaže blaga hibridizacija od 48 V. Ova verzija nudi 170 KS za 280 Nm i ubrzava od 0 do 100 km / h za 8,1 sekundu. Što se tiče BMV-a 218d, njegova hauba sadrži četvorocilindrični motor od 150 KS za 360 Nm, koji može da ubrza od 0 do 100 km / h za 8,8 sekundi.
BMV bi takođe mogao lansirati 223i Active Tourer, ali njegov pogonski sklop i performanse još nisu detaljno opisani.
