Kakvi će biti BMV-ovi budućnosti? To je pitanje na koje je veoma teško odgovoriti, ali zahvaljujući konceptu Vision Neue Classe , limuzini koju možete videti izbliza klikom na video iznad na naslovnoj strani, možemo dobiti ideju kako na strani dizajna, tako i na strani tehnologija i istraživanje i razvoj novih materijala front.održivo.
Zipse: početak proizvodnje 2025
Nova klasa, rekao je Oliver Zipse, izvršni direktor BMV grupe tokom današnje prezentacije na Danu medija i zainteresovanih strana 2023. u Minhenu, dizajnira “budućnost u kojoj će vozila postati pametnija, održivija i humanija”.
„Novi asortiman“, „električni, potpuno digitalizovan i razvijen sa jasnim fokusom na održivost, proizvodnja će početi 2025. godine u fabrici u Debrecinu u Mađarskoj i uslediće u fabrikama u Minhenu, Kini i Meksiku. Neue Klasse“, dodao je on. , „to nije automobil, već nova generacija BMV modela: 6 na putu u roku od 24 meseca, od SAV-a do limuzina, biće širok izbor za svakog kupca“.
Zajednička osobina? Električni pogoni koji će, „objasnio je Zipse, „narasti za 20% u pogledu gustine energije, 30% u brzini punjenja i 30% u autonomiji”.
Ovaj koncept, evolucija prethodnog iVision Dee-a , predviđa stilski jezik narednih BMV-a, ali ga karakteriše niz elemenata koje već možemo da dodirnemo rukama na aktuelnim modelima. Jedan primer svega, silazna linija krova i rep koji su veoma slični onima iz poslednje generacije Serije 5 , sa suženim zadnjim delom i horizontalno razvijajućim farovima.
Šta očekivati: Nova platforma i remetilački dizajn
Proporcije ove Neue Classe – koja je 100% električna – su one velike limuzine sa tri zapremine, sa novom platformom razvijenom posebno za automobile na baterije koja će debitovati već 2025. godine, što omogućava i unutra i igranje sa paneli karoserije kako bi linije bile meke i vijugave. To je i dalje prototip za koji je vau efekat obezbeđen preteranim felgama, ekstremnom aerodinamičkom opremom i veoma velikim staklenim površinama, stilskim hirovima koje, međutim, teško da ćemo videti na serijskim automobilima.
Međutim, postoji niz detalja koji jasno pokazuju da se vetar menja, počevši od prednjih farova , dva kosa reza na svakoj strani umetnuta unutar pozadinskog osvetljenja rešetke sa 3D efektom. Obnavljanje BMV asortimana prolazi kroz ove elemente: ako rešetka na neki način podseća na kultni horizontalni dupli bubreg, čime se odvaja od velikog i vertikalnog jednog od aktuelnih serija 4 , na primer, za farove umesto toga mora da se izgovori govor. odvojeno, sa klasičnim duplim sijalicama koje će po prvi put napraviti mesta za moderan, ali svakako manje karakterističan svetlosni potpis.
Napredni head up ekran i nove baterije: veći domet i brže punjenje
Unutra, svim funkcijama automobila se upravlja sa centralnog infotainment ekrana, najnovije evolucije BMV iDrive sistema koji komunicira sa naprednim head-up displejom sa svim informacijama koje se odnose na opremu, punjenje i zabavu koje se projektuju na kontrolnu tablu. šoferšajbne, mogu se prilagoditi u grafici i položaju, mogu se dodati vidžeti i, što je najvažnije, nisu vidljivi samo vozaču već i svim putnicima u vozilu.
Novi iDrive takođe sa sobom donosi nove baterije sa 20% većom gustinom energije, brže punjenje na 30% dužem dometu. Budućnost je budućnost, ali u ovom slučaju je bliža nego što se misli.
