BMV M ove godine slavi svoju 50. godišnjicu i to je prilika za sportsku diviziju da predstavi novi CSL. M4 je jedan od retkih BMV-a koji sebi mogu priuštiti CSL grb, sinonim za hiper-sportski karakter.
Drugi, uključujući četiri tajna prototipa koja je nedavno predstavio BMV , nisu bili te sreće.
Novi M4 CSL je najbrži serijski BMV koji je prešao stazu Nordšlajfe , čuvenu severnu petlju Nirburgringa, za samo 7:20,2. To je zahvaljujući poboljšanjima performansi koje primenjuje kultni odeljenje motosporta, dajući nam najtvrdokorniji M automobil do sada.
Galerija: BMV M4 CSL (2022)
2022 BMV M4 CSL
53 Slike
Zahvaljujući postignutoj uštedi težine, od 100 kilograma, BMV M4 CSL bi trebalo da obori od 0 do 100 km/h za 3,7 sekundi. I dostiže 200 km/h za 10,7 sekundi. Sve je to zahvaljujući prerađenom 3,0-litarskom tvin-turbo inline šestocilindričnom motoru koji razvija do 550 konjskih snaga (404 kilovata), 40 konjskih snaga više od M4 Competition .
Obrtni moment dostiže 649 Nm od 2750 do 5950 o/min. BMV je takođe poboljšao pritisak pojačanja na 30,5 psi u M4 CSL, što je povećanje sa 24,7 psi u M4 Competition.
U videu iznad, Motorsport Magazine je uradio test ubrzanja za M4 CSL. Sprint od 100 km/h postignut je za 3,7 sekundi, dok je 200 km/h postignut za 10,9 sekundi. Brojke su u skladu sa onima koje je objavio BMV. Fuj!
S druge strane, pošto se ubrzanje odvijalo samo na 1 km (0,62 mi), elektronski ograničena maksimalna brzina od 307 km/h nije mogla biti dostignuta. U svakom slučaju, M4 CSL je dostigao 271 km/h preko naznačene udaljenosti i gledajući ga, činilo se prilično lako za njega!
