BMV M3 moćniji od Lamborghinija Huracana ? Sada je to moguće zahvaljujući pripremi Manharta. Evo MH3 GTR, modela zasnovanog na najnovijem BMV M3 Competition sa istom bazom motora, odnosno S58 redni šestocilindrični motor sa 3,0 litara zapremine koji standardno razvija neverovatnih 510 KS.
MH3 GTR dobija 140 KS i 150 Nm u poređenju sa M3 i stoga tvrdi 650 KS i 800 Nm. Manhart je revidirao mapiranje motora zahvaljujući dodatku interno razvijenog čipa pod nazivom MHTronik. Trener je takođe integrisao novi izduvni sistem ugradnjom vrhova prečnika 100 mm sa elektronski kontrolisanim ventilima za modifikovanje zvuka.
Tu je i novi Manhart Variant 4 komplet vešanja koji, u zavisnosti od želje kupca, može biti opremljen KV amortizerima ili H&R oprugama u zavisnosti od upotrebe automobila.
Osim tehničkih izmena, Manhart je revidirao i estetski deo. MH3 GTR ima tamno sivu nijansu sa svetlim prugama na haubi, prtljažniku i bočnim stranama. Neki aerodinamički elementi su dodati krilima, razdelniku, bočnim pragovima, dok je spojler pričvršćen za prtljažnik. Automobil je takođe opremljen 20-inčnim šestokrakim aluminijumskim felnama ofarbanim u satensko crno.
Što se tiče kabine, Manhart se odlučio za sportska sedišta Recaro Podium sa ramom od karbonskih vlakana i logom tjunera koji je istaknut u blizini naslona za glavu.
Trener ne otkriva cenu svojih modifikacija, ali da biste ih iskoristili, morate već imati M3 Competition , čija je početna cena oko 105.250 evra (109.750 evra za kDrive verziju).
