Sve više i više proizvođača automobila se oslobađa fizičkih dugmadi u kabini svojih novih modela i to je trend koji se ne sviđa svima . Jeftinije je instalirati veliki ekran i imati sve kontrole na njemu u menijima, ali kupci stalno negativno komentarišu njegovu ergonomiju.
DŽoni Ajv je čovek koji je dizajnirao prvi iMac, iPod, iPhone i iPad. napustio je Apple 2019. da bi osnovao sopstvenu dizajnersku kompaniju LoveFrom sa dizajnerom Markom NJusonom. Čovek je nedavno razgovarao sa izvršnim direktorom Apple Timom Cookom. Rekao je da će potražnja za fizičkim dugmadima uskoro porasti i da će proizvođači automobila verovatno morati da preispitaju svoje strategije dizajna enterijera.
Galerija: Genesis Ks Speedium
Genesis Ks Speedium
9 Slike
„Mislim da postoje fantastične mogućnosti sa interfejsima kao što je, recimo, multi-touch. Ali mi smo i dalje fizička bića. Mislim da potencijalno klatno može malo da se ljulja da bi imalo interfejse i proizvode koji će trajati duže i biti fizički više angažovani.“ Moderator panela je čak pitao Ajva kako će izgledati njegov sopstveni dizajn automobila, ali je dizajner jednostavno odgovorio: „Ne mogu vam reći“.
Pre otprilike godinu dana, Iveova nova kompanija potpisala je ugovor o saradnji sa Ferarijem i Ferrarijevom holding kompanijom Ekor . Dizajnerska kompanija je poznata po svom statusu niskog profila, bez zvanične veb stranice ili prisustva na društvenim mrežama. Detalji oko ugovora ostaju nepoznati, iako se Ive pridružio Ekor-ovom takozvanom Partnerskom savetu, koji je u suštini godišnji forum za uspostavljene partnere i prijatelje kompanije.
