Batur je debitovao u avgustu 2022, a Bentlei je počeo da ga razvija na putu nekoliko meseci kasnije. Dva batura u pretprodukciji su prešla preko 30.000 kilometara za ukupno 58 nedelja evaluacije.
Sada je ovaj proces zvanično završen i britanski brend može da počne da pravi 18 primeraka za kupce. Superautomobili koji će, podsećamo, biti veoma personalizovani, jedan po jedan. Proizvodnja svakog Batura specifičnog za kupca traje oko četiri meseca, jer se veliki deo posla obavlja ručno, tako da Bentli očekuje da će poslednji primer završiti krajem 2024.
Probni krevet
Pretprodukcijski Baturi se zovu Zero i Zero-Zero. Prvi karakteriše živopisna karoserija Purple Sector sa maskom od sjajnog tamnog titanijuma i elementima crnog kristala. Zero-Zero je dobio karoseriju Marina Teal i brend ju je koristio posebno za razvoj u Evropi i za vožnju velikom brzinom na zatvorenim krugovima.
Batur, zapamtite, ima preko 800 jedinstvenih komponenti koje nijedan drugi Bentlei ne koristi. Na primer, unutrašnja oprema uključuje reciklirano zlato i 3D štampanu na takozvanom Charisma Dial-u koji okružuje dugme za pokretanje/zaustavljanje. Odeljenje Bentlei Muliner je kreiralo četiri teme da pokaže kako se Batur može učiniti jedinstvenim .
Poslednji Bentli sa V12 biturbo
Batur, čije ime potiče od istoimenog vulkanskog jezera na ostrvu Bali, je najnoviji Bentlei koji koristi 6,0-litarski tvin-turbo V12 motor ovog brenda koji je pojačao do 740 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta.
Stil Batura je upotpunjen sa 22″ aluminijumskim felnama na Pirelli gumama koje otkrivaju kočioni sistem od ugljenika-silicijum-karbida (CSiC) koji se sastoji od diskova od 440 mm napred i 410 mm pozadi.
