Audi e-tron GT na Nurburgringu zalijepljen je za asfalt
Električni četvero vrata odmah se pokazuje vrlo sportskim, poput njegove sestre Porsche Taycan. Do kraja 2020., pripremimo se da otkrijemo oblike, performanse i cijene novog Audija e-tron GT, četvero vrata s električnom sportskom limuzinom koja se nastavlja podešavanje faza na stazi. Nove fotografije Audija e-tron GT, baziranog na modelu Porsche Taycan na platformi J1 sa 800-voltnim električnim sistemom, pokazuju nam prototip još uvijek maskiran, ali već vrlo blizak proizvodnoj verziji.
Standardni izgled i spušteno ogibljenje u RS stilu U poređenju s konceptom e-tron GT viđenim u Los Angelesu 2018. godine, nove ukradene slike prikazuju primjerak s tradicionalnim ogledalima i vanjskim ručkama, ali očekujmo i virtualna ogledala.
Ostatak kamuflaže sprečava nas da vidimo druge važne detalje ovog Audija e-tron GT koji će izraditi odjel Audi Sport. Vrlo niska postavka sugerira sportske performanse dostojne tradicije S i RS. Do 761 KS Uprkos nedostatku drugih službenih informacija o tehničkim podacima i performansama Audi e-tron GT, moguće je pretpostaviti sljedeće prisustvo na popisu različitih konfiguracija i verzija, uvijek s dva elektromotora i quattro pogonom na sve kotače.
Dakle, očekujmo e-tron GT od 530 KS, e-tron GT S od 680 ks i e-tron GT RS od 761 ks, što je ekvivalent marki Taycan Turbo S Four Rings. Raspon WLTP bi se trebao kretati između 330 i 460 km. Osnovna cijena trebala bi biti manja od 100.000 eura.