U dolini motora ne postoji samo prostor za brendove kao što su Ferrari i Lamborghini, već i za Ares , brend koji kombinuje umeće izrade i visoke performanse već duže vreme.
Među najnovijim kreacijama kompanije Modena je S1 , koji je dostupan u varijantama Gullving i Speedster Cabrio , obe inspirisane trkačkim automobilima Le Mana iz 60-ih i 70-ih.
DNK zvezda i pruga
Projekat počinje od Chevrolet Corvette C8 , koji se koristi kao pravi „donorski automobil“. Karoserija američkog super sportskog automobila je revidirana od vrha do dna, potpuno modifikujući njegovu estetiku i aerodinamiku.
U stvari, na prvi pogled, Ares je potpuno drugačiji od svoje zvezde i prugaste „majke“, sa bezvremenskim dizajnom koji karakteriše niska i ravna prednja strana i izuzetno velika zadnja strana, sa LED trakom koja čini da automobil deluje još više. posađeno na zemlju.
„Targa“ konfiguracija Speedstera daje još ekskluzivniji dodir, sa vetrobranskim staklom koji se zaokružuje i odsustvom krova. Gullving, s druge strane, ima za cilj da iznenadi, sa galebovim krilima koja se podižu nagore.
U oba modela nalazimo elegantan i prefinjen enterijer sa italijanskom kožom Pieno Fiore, alkantarom i karbonskim vlaknima . Oprema uključuje instrument tablu od 8″, centralni displej od 9,5″ i ekran od 9″ na strani suvozača, sa kojih možete videti podatke o vožnji, upravljati kontrolom klime i kontrolisati multimedijalni sistem.
Italijansko-američki V8
I Gullving i Speedster koriste 6.2 V8 sa prirodnim usisavanjem sa 600 KS i 638 Nm u kombinaciji sa 8-brzinskim DCT menjačem sa dvostrukim kvačilom. Kao i kod Corvette , vuča je samo pozadi i postoji samoblokirajući diferencijal za još više zabave, posebno na stazi, dok je izduvni sistem dizajnirao direktno Ares .
Performanse su one kao pravi superautomobil, sa sprintom od 0-100 km/h za 3 sekunde i deklarisanom maksimalnom brzinom od 296 km/h. Za dodatno poboljšanje udobnosti, postoje prilagodljivi amortizeri Magnetic Ride Control na prednjem i zadnjem delu. Cena se daje samo na zahtev, jer je moguće prilagoditi Vaš primerak do najsitnijih detalja, sa neizbežnim reperkusijama na procenu.
