R5 će biti opremljen istim pogonskim sistemom kao i Megane E-Tech.
Dve izvesnosti: Alpine se sprema da postane 100% električna marka, a Renault 5 se vraća u proizvodnju kao model sa nultom emisijom. A prema nedavnim izjavama Gillesa Le Borgnea, šefa Renaultovog tehničkog odeljenja , Alpine R5 se proučava za 2024. godinu.
Obavezno sportski, ovaj model će imati snagu od 215 ks (160 kV), daleko više od 134 ks “klasičnog” električnog R5. Po svoj prilici , koristiće se skraćena verzija pogonskog sistema Megane E-Tech.
„Uzeli smo motor od 100 kV tako što smo skratili dužinu e-motora koji ćemo koristiti na Meganeu“, rekao je Le Borgne za časopis Autocar. “Može da prođe kroz istu proizvodnu liniju i ima iste tehnologije. Ali ima manje bakra i drugih elemenata, pa je i kraći. Želimo da pravimo alpske automobile, kao što i možete da zamislite. Skraćujući motor, imaće isti moraćemo da prilagodimo stazu, jer će na R5 Alpine sve biti sportskije. “
Motor će prenositi snagu na prednju osovinu, ali čini se da francuski inženjeri takođe rade na sistemu vektora obrtnog momenta pozadi, kako bi vozaču pružili dobro upravljanje i dobre performanse. Stoga smo veoma nestrpljivi da vidimo gotov proizvod, a posebno da ga testiramo!
Kada Alpine R5 stigne 2024. godine, pratiće ga kupe SUV sa dva motora, kao i potpuno električna zamena za A110, koji je danas rival Porscheu 718 Caiman. Pored toga, nemački proizvođač takođe radi na električnom ekvivalentu svog modela. Stoga se očekuje da će se rivalstvo Alpine-Porsche nastaviti i u godinama koje dolaze, mada još uvek ne znamo kada će bilo koje vozilo lansirati
