Koliko ste crteža Alfa Romeo Giulia kupea videli na internetu poslednjih godina? Zaista, otkako je Giulia Kuadrifoglio predstavljena 2016. godine, ljubitelji Alfa Romea su podivljali svojom maštom, stvarajući desetine rendera i stilskih predloga.
U mnogim slučajevima žaljenje zbog zlatnog doba italijanskih proizvođača karoserija , koji su kroz istoriju automobila mogli da stvore remek-dela koja se i danas slave širom sveta. A Alfa Romeo Giulia SVB Zagato koji vidite na slikama inspirisan je tim kreacijama, dajući život kupeu zasnovanom na Giulia Kuadrifoglio sa ručnim menjačem. Ali sa snagom (540 KS) i podešavanjem GTAm -a .
Kratko međuosovinsko rastojanje
Ideja je rođena 2021. da se proslavi 100 godina saradnje između Zagata i Alfa Romea , počevši od želje nemačkog entuzijaste da modifikuje jedan od Giulia Kuadrifoglio u svojoj kolekciji. Verzija sa manuelnim menjačem , posebno, čije je međuosovinsko rastojanje skraćeno, što se može razumeti iz akronima SVB koji je skraćenica za engleske reči kratko međuosovinsko rastojanje .
Međuosovinsko rastojanje je tako postalo 12 cm kraće, sa 14 cm manje zadnjeg prepusta, za ukupnu dužinu koja je pala ispod 440 cm, u poređenju sa skoro 465 cm startne Giulia Kuadrifoglio . Širi kolosek je, s druge strane, preuzet od Giulia GTAm-a , koji je takođe bio referenca za podešavanje i za snagu 2.9 V6 biturbo motora, koji je sa 510 KS otišao na 540 KS.
Ima karoseriju od ugljeničnih vlakana
Nakon strukturalnih intervencija na platformi Giorgio Giulia i Stelvio, milanski atelje je razvio karoseriju od karbonskih vlakana sa oblicima inspirisanim Zagato SZ iz 60-ih i 90-ih.
Zadnji deo u stvari ima tipičan skraćeni rep , kao i nepogrešive izbočine na krovu, sve do napred sa svetlosnim grupama „3 + 3“ koje smo nedavno videli i na SUV-u Tonale (Centar u stilu Alfa Romea je sarađivao sa Zagatom u definisanje oblika SVB).
“Suva” putnička kabina sa dva sedišta
Kabina takođe ima karbonska vlakna i nema zadnja sedišta. U svakom slučaju, protagonista unutrašnjosti je ručica ručnog menjača , što već jedinstveni sportski automobil čini još ekskluzivnijim.
Uz nekoliko obrta koji su me pogodili videvši to uživo, tokom završnih faza pripreme pre kreiranja zvaničnih slika za prezentaciju.
