BMV serije 8 je nedavno prošao restilizaciju sa nekim estetskim promenama i integracijom novih tehnologija. Samo nekoliko dana nakon najave bavarske firme, Alpina, kompanija specijalizovana za transformaciju većine BMV modela, predstavila je svoj restilizovani B8 Gran Coupe.
Estetika je očigledno zasnovana na onoj nove serije 8 Gran Coupe, ali sa nizom malih modifikacija koje će nesumnjivo napraviti svu razliku u očima kupaca.
Detalji koji čine razliku
Estetski, Alpina B8 Gran Coupe dobija osvetljenu rešetku i niz malih plavih i zelenih detalja. Kupci će takođe moći da personalizuju svoj model oslanjajući se na opseg BMV opcija i boja i njegovo individualno odeljenje za personalizaciju. Kao nosač za gume, B8 Gran Coupe dobija gume 245/35 ZR21 napred i 285/30 ZR21 pozadi koje obuhvataju veličanstvene felne sa 20 krakova.
Unutra nalazimo istu kontrolnu tablu kao Gran Coupe serije 8. Standardna oprema posebno uključuje novu instrument tablu od 12,3 inča koja zamenjuje prethodnu od 10,25 inča.
Tu su i „Alpina“ sa bočnim stranama i osvetljeni pragovi na vratima, centralna kvaka za upravljanje staklenim iDrive sistemom i laserski ugravirani logo. Pored toga, obod volana je izrađen od strane majstora i obložen kožom.
Četiri konjske snage iz M8 Competition
Nema promena ispod haube ovog modela u odnosu na „stari“. Alpina B8 Gran Coupe pokreće isti tvin-turbo 4,4-litarski V8 kao i Gran Coupe serije 8. Snaga je najavljena na 621 konjsku snagu i 800 Nm, samo četiri konjske snage manje od M8 Competition . Sve se isporučuje na pogon na sva četiri točka preko osmostepenog automatskog menjača.
Nemačka limuzina od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,4 sekunde i dostiže maksimalnu brzinu od 324 km/h, blizu brzinskog rekorda od 327 km/h koji drži Dodge Charger SRT Hellcat Redeie .
B8 Gran Coupe je već dostupan u Nemačkoj od 162.100 evra. Francuske cene još nisu objavljene, ali bi trebalo da budu bliže 170.000 evra, bez malusa od 40.000 evra.
