Zvučni radari biće testirani narednih nedelja u sedam francuskih zajednica, uz kaznu od 135 evra za tri meseca za vozila koja su previše bučna, saopštilo je Ministarstvo za ekološku tranziciju.
Tri radara opremljena sa tri različite tehnologije biće puštena u rad u utorak ili sredu, čim dekret bude objavljen u Službenom listu, na putu koji preseca Saint-Forget (Ivelines) u dolini Chevreuse, koju obožavaju biciklisti, u jugozapadno od Pariza. Tamo je već bio testiran još jedan „radar meduza“ opremljen kamerom i mikrofonima.
Šest drugih zajednica će koristiti ove radare u narednim nedeljama: Pariz, metropole Nica i Tuluz, Bron u metropoli Lion i opštine Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine) i Villeneuve-le-Roi (Val -de-Marne).
Kamere za brzinu će prvo biti testirane bez utvrđivanja bilo kakvih prekršaja. Cilj je posebno da se odredi maksimalni nivo zvuka, prvobitno postavljen na 90 decibela. Do sada je maksimalni nivo buke bio specifičan za svako vozilo i registrovan na njegovoj sivoj karti. Samo provere na stajalištu omogućile su policiji da proveri njegovu usklađenost.
Zvučni radari moraju da omoguće “pojačavanje kontrola i poboljšanje njihove efikasnosti” , podvlači ministarstvo. Posle tri meseca, druga faza eksperimentisanja mogla bi da dovede do kazne od 4th klase, odnosno fiksna kazna od 135 evra, umanjena na 90 evra u slučaju plaćanja u roku od 15 dana.
„Buka ima veoma konkretan trošak za naše sugrađane “, rekla je Barbara Pompili, ministarka za ekološku tranziciju, citirana u saopštenju za štampu. „Propisi već postoje, ali generalizacija kontrola je suštinska poluga za efikasnu borbu protiv ovog izvora zagađenja, posebno na javnim putevima“ , dodala je ona.
Izloženost buci, uglavnom iz transporta, ima „društvene troškove“ u Francuskoj više od 147 milijardi evra godišnje, posebno u smislu indirektnih zdravstvenih posledica, prema izveštaju koji su u julu 2021. objavili Nacionalni savet za buku i Ademe (Ekološka Agencija za tranziciju).
Prema SZO, buka je drugi faktor životne sredine koji uzrokuje najveću štetu po zdravlje u Evropi, odmah iza zagađenja vazduha, odgovornog na primer za 40.000 prevremenih smrti godišnje u Francuskoj. Uređaj zvučnih radara biće “namenjen da se generalizuje na celu državnu teritoriju” , navodi ministarstvo, uz donošenje trajnog zakonodavnog uređaja. (sa AFP-om)
