Posle nekoliko nezvaničnih pojavljivanja, Ford Mondeo sledeće generacije ima svoj zvanični debi u Kini. Peta iteracija limuzine, poznata u Sjedinjenim Državama kao Ford Fusion dok nije ukinuta 2020. godine, prikazuje se u novom kineskom dizajnerskom centru brenda u Šangaju. Ništa se ne govori o mogućoj dostupnosti van NR.
Čini se da je Ford posebno ponosan na dizajn ovog novog vozila, jer je celokupno saopštenje za javnost o novom Mondeu posvećeno njegovim estetskim karakteristikama. Dizajniran je na osnovu dizajnerskog jezika proizvođača Progressive Energi in Strength , koji se takođe nalazi na Evos i Ekuator. Zasnovan je na lokalnim preferencijama kupaca.
Zaista, novi Mondeo izgleda prilično agresivno sa smelim prednjim krajem, u suštini oponašajući prednji deo Evosa. Vozilo poprima oblik (skoro) tradicionalne limuzine uprkos donekle nagnutoj liniji krova, jer izgleda da prtljažnik nije pričvršćen za zadnje staklo i nema zadnjeg brisača. LED traka na prednjoj strani čini nezaboravan svetlosni potpis. Izvajani lukovi točkova i prednji branici stvaraju ukupan mišićav izgled kada se gledaju sa strane.
Najzanimljiviji element pozadi je verovatno par LED svetala čiji dizajn izgleda inspirisan Mustang Mach E, sa tri vertikalne linije. Difuzor pričvršćen za branik dodaje lep sportski dodir, iako je pošteno primetiti da hromirani izduvni vrhovi nisu pričvršćeni za prave cevi. Čini se da kvake na vratima imaju iskačući dizajn u Teslinom stilu.
Nažalost, Ford ne daje informacije o tome šta se dešava ispod haube, iako oznaka “245” na zadnjoj strani ukazuje na prisustvo 2,0-litarskog EcoBoost motora na prednjoj osovini. Ako je tako, redni četvorka proizvodi 245 konjskih snaga, verovatno usmerenih na prednje točkove preko osmobrzinskog automatika. Automobil je zasnovan na Fordovoj C2 platformi, koja se deli sa novim Lincoln Zephir za Kinu.
Prema Fordu, novi Mondeo će izgraditi Changan Ford i isporučiti ga kineskim kupcima 2022. Ne možemo reći da li će se prodavati isključivo na kineskom tržištu, ali ćemo verovatno znati više vrlo brzo. U međuvremenu, u Evropi četvrta generacija Mondea trebalo bi da prestane sa proizvodnjom u martu ove godine.
