Porsche 918 Spider je bio jedan od prvih hipercars da bude opremljen hibridnim motorom plug-u i nemačka kompanija je prvi hibridni automobil. Tokom svog debija 2010. na Salonu automobila u Ženevi , demonstrirao je efikasnost hibridnog pogona ne samo u smanjenju potrošnje goriva i emisija, već i visokog sportskog potencijala ove tehnologije.
Jedan od 918 primeraka 918 Spajdera, u odličnom stanju, prodat je na aukciji na Collectingcars.com. I ponude stižu.
Kao nova
Ono što Porše čini tako posebnim je njegovo opšte stanje. Auto je prešao manje od 1600 km, a prethodni vlasnik ga je održavao sa maničnom pažnjom.
Izrađen od laganog monokoka CFRP (plastika ojačanog ugljeničnim vlaknima), 918 Spider dolazi u platinasto srebrnoj metalik nijansi sa unutrašnjosti od oniks crne kože i kontrastnim kiselo zelenim šavovima (iste boje kao i kočione čeljusti).
Standardna oprema uključuje krov od karbonskih vlakana, full-LED farove, Porsche Communication Management infotainment sistem i pet režima vožnje , uključujući potpuno električni režim za vožnju 30 km bez emisije štetnih gasova.
Još uvek u konkurenciji sa svim hiperautomobilima
Iako je projekat 918 Spider star već 11 godina, ovaj Poršeov performans bi čak i najsavremenije hiperautomobile doveo u velike probleme. Ispod (zadnje) haube nalazi se 4,6-litarski V8 od 608 KS uparen sa dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini, za kombinovanu snagu od 887 KS i obrtni moment od 1275 Nm .
Zahvaljujući brzini 7-brzinskog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom i pogona na sva četiri točka, u hibridnom režimu 918 Spider dostiže 100 km/h za 2,6 sekundi, ili čak 2,2 sekunde u nekim testovima, dok 0-200 km/h se pokriva za 7,3 sekunde. Maksimalna brzina bila je “samo” 345 km / h.
Porše 918 Spajder, čija je proizvodnja završena 2015. godine, još uvek je san. Stoga ne čudi što su aukcije već premašile milion evra! U vreme pisanja ovog teksta, najviša ponuda je 1.500.500 dolara, ili otprilike 1.330.000 evra. Požurite, aukcija se završava 23. decembra !!
