U 2018. godini, izvršni direktor Tesle Elon Musk je tvitovao da proizvođač automobila radi na novom mini-automobilu. Kao i neki od njegovih tvitova, i ovaj je ostavio dosta prostora za tumačenje. Da li je govorio o replici u razmeri? Od četvorocikla jednoseda? Ili je to bio njegov način da opiše gradskog stanovnika?
Sa finansijske tačke gledišta, ova poslednja hipoteza bi bila najlogičnija, posebno sada kada mikroelektrična vozila postaju sve popularnija. Ovo je posebno tačno u Kini gde je Mini EV Vuling Hongguang ukrao titulu najprodavanijeg EV od Tesla Model 3 ranije ove godine.
Da se vratimo na Muskov tvit, evo pozadine. Ovaj tvit je poslat godinu dana nakon što je počela proizvodnja modela 3 i dve godine pre nego što je Tesla najavio još jedan projekat, 25.000 dolara (kompaktnog?) automobila koji će razviti njegova kineska podružnica.
Dok je razvoj ovog projekta u punom jeku u R&D centru koji je nedavno otvorio Tesla u Šangaju, prošlo je dosta vremena otkako smo čuli za ovaj mini električni automobil.
U nedostatku novih informacija, hajde da pogledamo seriju prikaza koji prikazuju Teslin neuhvatljivi mini EV. Created bi TheClunkerJunker Ove ilustracije pokazuju mikro-automobil sa dvoja vrata i četiri sedišta čiji stil je inspirisan model i .
Možda nije najatraktivniji gradski automobil koji ste videli – sa strane izgleda malo previše bulbus, a prednji kraj nije baš lep – ali hej, ima elitron vrata. ! Što se tiče unutrašnjosti, ima četiri pojedinačna sedišta, minimalističku kontrolnu tablu sa ogromnim 13-inčnim vertikalnim ekranom osetljivim na dodir i krovom od potpuno stakla.
Prema rečima autora ovih prikaza, kabina bi bila napravljena od „ reciklabilnih i održivih materijala dobijenih od konopljinih vlakana, odbačenih kartona za mleko i čepova “. „Ovaj virtuelni Tesla obećava da će ponuditi dovoljno prostora za četiri odrasle osobe zahvaljujući produženom međuosovinskom rastojanju, skoro nepostojećim prepustima i veoma naprednoj kontrolnoj tabli.
TheClunkerJunker ovaj automobil naziva i Model 2 i „ prvi Tesla Coupe“. Nismo sigurni u ove tvrdnje, ali zaista cenimo rad na ovom projektu. A ti šta misliš?
