Marka chevron je četvrti proizvođač posle Renault-a, Volksvagen-a i Peugeot-a koji je optužen u tom pogledu.
Od početka nedelje u Francuskoj su podignuta optužnica protiv četiri proizvođača. Posle Volksvagena , Renoa i Peugeota, sada je red na Citroen da bude na meti pravde u pogledu istrage prevara u kontroli zagađenja starijih generacija dizel motora.
„U kontekstu sudskih istraga otvorenih 2016. i 2017. godine u vezi sa nekoliko proizvođača automobila, istražni sudije su danas podigle optužnicu protiv Automobiles Citroen SA (…) zbog optužbi za dela obmane u vezi sa prodajom dizel automobila Euro 5 u Francuskoj između 2009. i 2015. godine “, objasnio je Stellantis u saopštenju za štampu.
Od Citroena se zahtevalo da plati „obveznicu“ od 8 miliona evra, uključujući 6 miliona za eventualnu naknadu štete i novčanih kazni, kao i pružanje bankarske garancije na prvi zahtev od 25 miliona evra. „Za nadoknadu moguće štete“ , detaljno je opisala kompanija.
Dan ranije, Peugeot je pretrpeo istu optužnicu i bio prinuđen da plati obveznicu u iznosu od 10 miliona evra (uključujući 8 miliona evra za eventualnu isplatu štete i novčanih kazni. I 2 miliona da obezbedi zastupanje kompanije na sudu) i na pružanje bankarske garancije na prvi zahtev od 30 miliona evra za nadoknadu štete.
Kao i Peugeot, Automobiles Citroen SA je „u procesu procene pravilnosti ove mere i uputnosti osporavanja“ , upozorio je Stellantis u svom saopštenju za štampu. Izveštaj DGCCRF (Generalni direktorat za konkurenciju, potrošnju i kontrolu prevara), poslat sudovima u februaru 2017. godine, odnosio se na „globalnu strategiju za proizvodnju lažnih motora, a zatim za njihovo plasiranje na tržište“ .
Prema istražiteljima, PSA je između septembra 2009. i septembra 2015. godine u Francuskoj prodala oko 1,9 miliona dizel vozila generacije Euro5 (standard na snazi do 2015. godine), „čiji motor radi prema prevarama” .
Istražitelji bi u julu trebali saslušati Fiat, još jednu marku grupe Stellantis. Stellantis izjavio je u srijedu da su njegove podružnice “čvrsto uvereni da su njihovi sistemi za kontrolu emisije ispunila sve uslove primenjuje onda i nastaviti da ispunjava ih i danas, i da se raduju u priliku da ga pokaže . “
S obzirom na uočene prekršaje, DGCCRF je procenio maksimalnu kaznu koju je PSA grupa napravila na 5 milijardi evra. Ogromnu sumu, međutim četiri puta manju od maksimalne kazne, 19,7 milijardi evra, ovog puta je DGCCRF procenio za Volksvagen. (sa AFP-om)
