Porsche 911 GT3, najava najavljuje novu generaciju
Čini se da je riječ o sportskoj verziji Porschea 911 koja se pojavljuje u sjeni, zakazavši sastanak za 16. februara. Paleta Porschea 911 generacije 992 polako se širi i od svog početka videla je kabriolet, također u Turbo verziji, i Targu. Različite vrste karoserije kojima još uvijek nešto nedostaje: sportske varijante.
Zahvaljujući špijunskim fotografijama, međutim, već znamo da su na putu najpopularniji Porsche 911-i, s prvim očekivanim debijem 16. februara. Reći će nam da je ovo prvi službeni teaser koji pokazuje stražnji profil, karakteriziran velikim krilom. Bio to novi Porsche 911 GT3? Krilo koje otkriva Konkretno, teaser je ograničen na razgovor o novoj varijanti porodice GT, a sam pojam “novo” može stvoriti neke sumnje.
Da li je to novina vezana za ovu generaciju Porschea 911 ili nešto što nikada ranije nije viđeno? Pozivajući se samo na zadirkivač i oblik krila, evidentne su sličnosti s tim pogledom “smještenim” na repu viljuškara novog GT3. Krilo s potpuno novim dizajnom u usporedbi s onim iz prethodnih generacija kupea u sportskom umaku, kako bi imalo još oštriju potisnu silu da sruši 911 GT3 na zemlju i učini ga sve efikasnijim na stazi.
Obuzdana “životinja” koju smo već dodirnuli, makar i samo kao putnici, koja neće podleći fascinantnim pozivima punjenja, napajajući se 4,0-cilindričnim bokserom težine 510 ks, u kombinaciji sa zadnjim pogonom i opciono sa ručni mjenjač ili sav automatski PDK. Touring takođe? Stoga se čini očiglednim da ćemo se 16. februara naći ispred novog 911 GT3, pored kojeg bi Touring verzija mogla debitovati, baš kao što se dogodilo sa prethodnom generacijom.
To je u osnovi maskirani GT3, bez zadnjeg krila i drugih kozmetičkih promjena koje bi nekima mogle biti preteške da bi se vidjele. Ali tamo, nadvisujući, ostaje usisani bokser klasičnog GT3, koji gura do 9000 o / min. da se vidi. Ali tamo, nadvisujući, ostaje usisani bokser klasičnog GT3, koji gura do 9000 o / min. da se vidi. Ali tamo, nadvisujući, ostaje usisani bokser klasičnog GT3, koji gura do 9000 o / min.
Izvor.Detaljno.org