Nakon blage hibridne verzije, električni Toyota Hilux stiže u Italiju, prvi put za japanski pickup, sada u svojoj devetoj generaciji. Ovaj pogonski sklop obećava da će zadržati kvalitete klasičnog motora s unutrašnjim sagorijevanjem (sada elektrificiranog), uz istu robusnost i terenske sposobnosti kao i uvijek. U kombinaciji s nultom emisijom.
Estetski, električni Toyota Hilux ističe se zatvorenim prednjim dijelom, optimiziranom aerodinamikom i namjenskim 17-inčnim felgama. Cijene japanskog električnog pickupa počinju od 58.000 eura, a padaju na 41.300 eura (kao i blagi hibrid Hiluxa) zahvaljujući posebnoj ponudi za lansiranje.
Toyota Hilux Electric, nivoi opreme
Dostupan samo u verziji sa dvostrukom kabinom, Toyota Hilux Electric će biti dostupan u dva nivoa opreme:
Toyota Hilux Icon: Standardne karakteristike uključuju 17-inčne aluminijumske felge, zadnji stepenik za pristup tovarnom prostoru, kameru za vožnju unazad, Multi-Terrain sistem sa pomoći pri spuštanju nizbrdo, adaptivni tempomat, aktivno održavanje trake, 12,3-inčnu digitalnu instrument tablu, 12,3-inčni centralni monitor, bežični Apple CarPlay i Android Auto, kontrolu stabilnosti prikolice i grijana prednja sjedišta.
Naši video snimci:
2026 CUPRA Leon VZ 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Toyota Hilux Premium: Dodatne karakteristike uključuju potpuno LED svjetla, panoramski monitor, kožnu unutrašnjost, električno podesivo vozačevo sjedište, bežični punjač za pametne telefone i audio sistem sa 8 zvučnika.
Cijena verzije motora
Toyota Hilux BEV Icon BEV 196 KS 58.000 €
Toyota Hilux BEV Premium BEV 196 KS 61.000 €
U čast komercijalnog lansiranja, Toyotin električni pickup bit će na posebnoj ponudi, s početnom cijenom od 41.500 €, baš kao i hibridna verzija. Dostupno je i finansiranje, s mjesečnim ratama od 299.329 € (ovisno o nivou opreme) i kamatnom stopom od 5,99%. Za one koji preferiraju lizing s Kintom, mjesečna rata iznosi 569 € (bez PDV-a) za 48 mjeseci.
Fotografija: Toyota
Toyota Hilux Electric, motor
Zasnovan na istom ljestvičastom okviru kao i hibridna verzija, Toyota Hilux Electric opremljen je baterijom od 59,2 kWh, koja napaja dva motora (jedan po osovini) za ukupno 196 KS. Navedeni domet je 257 km prema WLTP ciklusu, što svakako nije dovoljno za duga putovanja, ali je pogodno za tipične potrebe profesionalaca. Oni se oslanjaju na pick-upove. Snaga punjenja dostiže 150 kW, dostižući 80% kapaciteta baterije za oko 30 minuta.
