Posljednjih godina, SUV-ovi su slijedili paradoks: prvobitno visoki i prostrani, na kraju su djelovali nisko i gotovo sportsko, sa kosim krovovima, repovima nalik kupeu i komprimiranim volumenima. Karoserija dizajnirana da ponudi prisutnost i čvrstoću često je počela poricati svoju pravu prirodu.
Zato je novi Jeep Compass zanimljiv; pripada onoj porodici SUV-ova koji se ne pokušavaju prikriti i nastavljaju jasno iskazivati svoju funkciju kroz čitljive proporcije, punije površine i stav koji ne žrtvuje visinu.
Ovo je početna tačka za razumijevanje da li se SUV vraća jednostavnom izgledu kao SUV.
Više korisnosti nego sporta
Novi Compass funkcionira upravo zato što ne teži da podsjeća na podignuti kupe; prednji dio ostaje pun, volumeni imaju određenu vertikalnost, lukovi točkova su izraženi, a karoserija zadržava taj osjećaj robusnosti koji je oduvijek bio zaštitni znak brenda.
Jeep, štaviše, insistira na konzistentnosti vozila sa vlastitim DNK-om, govoreći o kapacitetu, svakodnevnoj svestranosti i odmah prepoznatljivom stilu, što je upravo suprotno od SUV-a koji pokušava da se kamuflira kao sportski crossover.
