Teško je povjerovati da je prošlo skoro četiri godine otkako je Toyota predstavila koncept GR GT3 na Tokijskom auto salonu. Od tada strpljivo čekamo da vidimo hoće li uslijediti i cestovni automobil. Početni izvještaji su tvrdili da će nositi Lexus oznaku, ali Toyota je ranije ove godine razjasnila stvari najavljujući da će se vozilo prodavati pod zastavom Gazoo Racing.
Uoči svjetske premijere sljedeće sedmice, Toyotin najsnažniji i najbrži automobil konačno ima ime: Toyota GR GT. Dalje na ovoj stranici nalazi se TV reklama koja je emitirana u Japanu prije nekoliko sati, a u kojoj je predstavljen nadolazeći model uz njegove prethodnike, LFA i 2000GT. Gromoglasna buka V10 motora prati linijski šestocilindrični motor klasičnog automobila prije nego što novajlija ispusti ono što pretpostavljamo da je muzika V8 motora.
Video pregled gotovo svega
Video također nudi dobru priliku da se vidi GR GT bez kamuflaže. Toyota je smanjila svjetlinu kako bi prikrila fine detalje, ali i dalje ima dovoljno svjetla da otkrije široke bokove automobila. Nadalje, prednji i zadnji svjetlosni potpisi izgledaju kao da odražavaju nadolazeći hiperautomobil GR010 specifičan za Le Mans 2026. godine.
Naši videozapisi:
Iako video jasno prikazuje cestovnu verziju, na putu je i trkaći automobil izdržljivosti specifičan za GT3. Toyota je nedavno potvrdila planove za novi V8 motor, koji će vjerovatno koristiti i luksuzna divizija kompanije. Proizvodna verzija Lexus Sport Concepta s tim osmocilindričnim motorom čini se vjerojatnom, a očekuje se da će V8 pronaći svoj put i u regularne modele.
Hibrid ili “čisti” V8?
Najnovije glasine ukazuju na potpuno novi motor s unutarnjim izgaranjem s dva turbopunjača i zapreminom od 4,0 litre. Međutim, Toyota još nije objavila konkretne detalje o novom V8 i nije rekla hoće li biti hibrid. Koliko god bismo voljeli vidjeti ručni mjenjač, čini se vrlo malo vjerojatnim. Ipak, voljeli bismo da se pokaže da nismo u pravu.
