Među glavnim novinama novog Kodeksa o autoputu koji je stupio na snagu 14. decembra 2024., alkoholna brava je bila jedna od onih koja je izazvala najviše rasprave. Ovo je uređaj koji, kada je povezan sa automobilom, sprečava njegovo pokretanje ako je nivo alkohola u krvi vozača veći od 0 mg/l. To će reći: čak ni čašu vina.
Diskusije posljednjih mjeseci nisu bile fokusirane toliko na sam uređaj, koliko na nedostatak tehničkih specifikacija koje su bitne za njegovo usvajanje. Nakon mjeseci, Ministarstvo saobraćaja poslalo je Trisu (informacioni sistem o tehničkim propisima Evropske komisije) tekst koji reguliše svaki aspekt alkoholne brave.
Alcohol Lock, definicija
Prije svega, dokument objašnjava od čega se sastoji alkoholna brava:
“Uređaj koji djeluje kao imobilizator vozila i koji se, kada je instaliran, može dovesti u deblokirano stanje tek nakon predstavljanja i analize prihvaćenog uzorka daha s koncentracijom alkohola koja ne prelazi 0 mg/l.”
Prema tekstu koji je poslat Trisu, alkohol brava se može ugraditi na vozila kategorije M1, M2, M3, N1, N2 i N3, dakle kako za prevoz ljudi, tako i za prevoz robe. Međutim, različiti laki i teški četverocikli ostaju vani.
Najbolji videozapisi:
Još jedan element koji treba napomenuti je da se – kao što se i očekivalo – uređaj može instalirati kako na modele koji su u skladu s europskim propisima o blokadama za alkohol, čije je osiguranje obavezno od 6. jula 2022. za novoregistrovane automobile i od 7. jula 2024. za novoodobrene automobile – tako i na one proizvedene prije stupanja na snagu Uredbe EU. Za drugu grupu se navodi u dokumentu
“za koje je (vozila, ur.) proizvođač alkoholne blokade dao posebne upute za ugradnju koje se odnose na tu vrstu vozila u skladu sa standardom EN 50436 i za koje instalater ima pristup relevantnim informacijama, koje je dao proizvođač vozila, za ugradnju odgovarajućeg sučelja.”
Stoga, ako odredba nedostaje, proizvođač uređaja će morati konsultovati proizvođača automobila kako bi iskoristio postojeći hardver kako bi ugradio alkoholnu bravu.
Kako instalirati alkoholnu bravu
Prema novom Zakoniku o putevima, ugradnja blokade za alkohol je obavezna za ponovljene prekršaje u vožnji u pijanom stanju, odnosno za one koji prestanu da voze sa nivoom alkohola u krvi većim od 0,8 g/l u roku od dve godine od prve kazne.
Uređaj – instaliran o trošku vozača – mora biti u skladu sa specifikacijama standarda Evropske komisije EN 50436 „Detaljni zahtjevi za ugradnju uređaja za blokiranje alkohola u motornim vozilima“, odobren u skladu sa Uredbom UN (UNECE) br. 10 “Jedinstvene odredbe koje se odnose na homologaciju vozila u pogledu elektromagnetne kompatibilnosti” i imaju oznaku CE. Može se testirati u nezavisnim laboratorijama kako u Evropskoj uniji tako iu EFTA-i, Evropskom udruženju za slobodnu trgovinu.
Jednom instaliran, mora biti opremljen posebnom zaptivkom koja se “samouništava u slučaju pokušaja neovlaštenog pristupa” i neće zahtijevati testiranje od strane nadležnih za motorna vozila. Umjesto toga, vozaču će biti obavezno dostaviti priručnik za upotrebu i održavanje i deklaraciju za ugradnju, koji će se čuvati u automobilu u slučaju provjere od strane policije. Alkoholna brava tada mora biti kalibrirana u specijaliziranim laboratorijama.
Kada stiže alkoholna brava?
Slanje dokumentacije Trisu zvanično daje zeleno svjetlo raspravi na evropskom nivou. Od 17. marta, datuma predstavljanja od strane italijanskog ministarstva prometa, do 16. juna, aktivan je takozvani “status quo period”, odnosno period u kojem se uređaj ne može usvojiti, dok se čekaju komentari Komisije ili drugih država članica. U slučaju spora, rok se može produžiti, au suprotnom, od 17. juna 2025. godine, alkoholna brava može definitivno stupiti na snagu, kako je predviđeno novim Zakonom o putevima.
