Sada je jasno: budućnost Volkswagen Golfa GTI će biti na baterije. Ali kada, kako i tačne karakteristike ostaju misterija. Krajem 2023., šef dizajna Volkswagena Andreas Mindt očekivao je dolazak E-GTI-ja za 2026. godinu, ali se to predviđanje pokazalo previše optimističnim. Realnije je razmišljati o 2028. i dalje, s modelom baziranim na novoj Volkswagen SSP platformi.
Sada, međutim, nove informacije dolaze direktno od broja jedan marke Volkswagen, Thomasa Schäfera. U razgovoru za Top Gear, otkrio je da su njegovi inženjeri već napravili neke prototipove E-GTI-ja, u kojima je i sam uživao u vožnji.
Biće to pravi GTI, makar i električni
Schäfer je objasnio da ga ne brine karakter budućeg električnog GTI-ja. Sa tehnologijama kao što je razdjelnik obrtnog momenta – koji se već koristi na modelima kao što su Golf R i Audi RS 3 za raspodjelu snage između stražnjih kotača – može se mnogo učiniti na poboljšanju dinamike vožnje. Zapravo, u nekim slučajevima, električni automobil može čak ponuditi bolje ubrzanje i odziv od tradicionalnog GTI.
Najbolji videozapisi:
Volkswagen je već pokušao da stvori sportskiji električni automobil sa ID.3 GTX, ali sam Schäfer priznaje da GTX i GTI nisu ista stvar: “Da li je GTX električni GTI? Ne, nije.”
Izazov je stoga jasan: budući električni Golf GTI mora biti pravi GTI. Inače, ne bi imalo smisla to tako nazvati. GTI ime je ozbiljna stvar, prava ikona i Volkswagen želi da bude siguran da opravdava svoje ime. Sam koncept GTI-a, prema Schäferu, nije samo zvuk motora, već je životni stil, jedinstveni osjećaj vožnje.
Uloga zvuka i zupčanika u budućem GTI
Ova vizija može zabrinjavati puriste, ali Volkswagen takođe razmatra zvuk kao ključni element. Primjer? Hyundai Ioniq 5 N, koji je takođe uspeo da osvoji obožavatelje hot hatcha zahvaljujući izuzetno zanimljivom zvuku i upravljanju brzinama.
Schäfer je testirao korejski sportski automobil i priznao: “Zvuk će definitivno igrati ulogu. Pravo pitanje je kako ga prilagoditi i implementirati, jer mnogi trenutni automobili zvuče previše umjetno.”
