Volkswagen gospodarska vozila 2025. godine obilježavaju 40 godina pogona na sve kotače, uz moto: “Kamo idemo, ne trebaju nam ceste.” Referenca na film “Povratak u budućnost” nije slučajnost s obzirom da je prije 40 godina njemačka marka već postavila temelje za tehničku evoluciju koja će ući u povijest.
Nema sumnje, zapravo, da su T3 i T4 Syncro, kao i kasniji T5 i T6 s 4MOTION tehnologijom, pridonijeli tome da Volkswagenovo kombi postane ikona za putnike, radnike i kampere koji često moraju putovati neasfaltiranim terenima , 2025. 4×4 verzije Multivana, California, Transportera, Caravelle i ID-a. Buzz nastavlja ovu tradiciju.
Porijeklo pogona na sva četiri kotača
Povijest pogona na sve kotače u Volkswagenovim kombijima počinje prije T3 Syncro. U 1970-ima, Gustav Mayer (1925.-2014.), voditelj razvoja serije Transporter i strastveni putnik, često je prelazio pustinju Saharu u T2. Međutim, T2 je bio dostupan samo s pogonom na stražnje kotače, a nakon brojnih epizoda vađenja vozila iz pijeska, odlučio je napraviti verziju T2 s pogonom na sva četiri kotača.
