Bugatti Tourbillon stiže 2026. godine, bit će proizveden u 250 primjeraka i koštat će najmanje 3,8 milijuna eura. Izborne i neizbježne prilagodbe isključene. Odlučno težak ček za otpis kako biste svojoj kolekciji dodali jedan od najluđih hiperautomobila ikada.
Novi Bugatti pokreće 8.3 V16 u kombinaciji s tri elektromotora za ukupno 1800 KS. Monstruozna snaga koju prati izvrstan soundtrack.
Prve “riječi” V16
Zvuk špijunskog videa koji vam prikazujemo svakako nije savršen, ali je više nego dovoljan da se čuju zvukovi koje ispuštaju ispušni plinovi Tourbillona. Mračan i zao zvuk već iz niskih okretaja, pokazujući da je francuski hiperautomobil možda postao hibrid, ali nema namjeru zaustaviti uzbudljive entuzijaste.
Video dolazi izravno s testne staze u blizini tvornice Rimac u Zagrebu, gdje je Bugatti angažiran na nekim testovima. Još uvijek maskiran, novi hiperautomobil vjerojatno je Bugattijev sedmi eksperimentalni prototip, sudeći po naljepnici “XP7”. I u niskim okretajima 8,3-litreni motor zvuči izvrsno, pa bi ga trebao biti užitak slušati pri punom gasu, a to je 9500 okretaja u minuti.
Eksperimentalna faza
Bugatti Tourbillion ušao je u posljednju fazu svog razvoja nedugo nakon svjetske premijere sredinom 2024. Ima gust raspored jer isporuke kupcima neće započeti do 2026. Kao što je spomenuto, bit će proizvedeno samo 250 automobila nakon što Bugatti završi proizvodnju. Mistrala i Bolida, najnovijih modela W16.
