Nissan smanjuje broj zaposlenih, a CEO smanjuje plaću
Kriza u automobilskom sektoru ne štedi nikoga, a stigla je i do Japana. Izvršni direktor Nissana Makoto Uchida na konferenciji za novinare o rezultatima prošlog tromjesečja najavio je da se kompanija sprema smanjiti proizvodnju i broj zaposlenih.
Među ostalim najavljenim odlukama je i prodaja 10,02 posto udjela u Mitsubishi Motorsu te smanjenje plaća menadžera, počevši od direktora.
Duboka, ali rješiva kriza
Na temelju onoga što je izvijestio Automotive News Europe, izvršni direktor japanske tvrtke objasnio je da je kriza u kojoj tvrtka trenutno prolazi uzrokovana prodajnim rezultatima u posljednjem razdoblju, s brojkama u oštrom padu u odnosu na prošlost koja je generirala 85% pad operativne dobiti u prošlom kvartalu.
Nissan ima za cilj smanjiti fiksne troškove za 300 milijardi jena (u usporedbi s fiskalnom 2024.) i varijabilne troškove za 100 milijardi jena (u usporedbi s fiskalnom 2024.), uz održavanje zdravog novčanog toka. Kako bi postigao ovaj cilj, smanjit će globalni proizvodni kapacitet za 20%, a globalnu radnu snagu za 9000.
Nadalje, od studenog će se predsjednik Uprave dobrovoljno odreći 50% svoje mjesečne naknade, a ostalim članovima Izvršnog odbora također će biti smanjene plaće.
U međuvremenu, Guillaume Cartier, predsjednik regije AMIEO (Afrika, Bliski istok, Indija, Europa i Oceanija), proširuje svoje odgovornosti dodatnom ulogom glavnog direktora za rad (CPO) za nadgledanje regija Japan/ASEAN, AMIEO i Amerike, kao kao i globalnu prodaju i postprodaju.
Rezultati prve polovice fiskalne godine 2024
Konsolidirani neto prihod smanjio se za 79,1 milijardu jena na 5,98 bilijuna jena, dok je operativna dobit od 32,9 milijardi jena smanjena za 303,8 milijardi jena. Operativna marža iznosila je 0,5%, dok je neto dobit1 iznosila 19,2 milijarde jena.
Globalna prodaja pala je u odnosu na godinu ranije, dosegnuvši 1,6 milijuna jedinica. Prema Nissanu, na dobit su utjecali povećani prodajni poticaji, troškovi optimizacije zaliha – osobito u Sjedinjenim Državama – i troškovi proizvodnje.
Nissan je stoga revidirao prema dolje svoju prognozu za cijelu fiskalnu godinu 2024. Ažurirane procjene ukazuju na neto prihode od 12.700 milijardi jena s procijenjenom operativnom dobiti od 150 milijardi jena. Procjenjuje se neto dobit u odnosu na troškove potrebne za sanaciju.
Prodaja dionica Mitsubishija
Nissan će prodati do 149.028.300 dionica (približno 10,02% Mitsubishi Motors Corporation, MMC) po današnjoj cijeni zatvaranja (uključujući konačnu posebnu kotaciju) od 460,6 jena putem trgovanja na šalteru za kupnju trezorskih dionica na Tokijskoj burzi od 8. :45 ujutro, 8. studenog 2024.
“Ova transakcija podržat će strategiju upravljanja MMC-a i poboljšati Nissanovu financijsku fleksibilnost, utirući put budućim prilikama za rast”, rekao je Nissan u izjavi. , kompanije Alijanse aktivno su uključene u projekte stvaranja visoke vrijednosti koji odgovaraju na razvojne trendove u industriji.”