Službeni debi prvog električnog Ferrarija očekuje se 2025. godine. U međuvremenu se dosta nagađalo, ali bez konačnih vijesti. Ali sada se nešto mijenja: Ferrari na baterije možda je zapravo prvi put uočen.
Čini se da čudna, neobično maskirana mazga, koju je uočio Derek Cornelissen, nosi dio karoserije Maserati Levantea, u kombinaciji s prednjim svjetlosnim grupama Ferrari Roma, nosom Purosanguea i neobjavljenim detaljima. A tu je i detalj koji kao da odaje njegovu električnu prirodu.
Oni su lažni
Pogledajte straga i usredotočite se na ispuhe. Da, to su ulošci za kosu, koji simuliraju prisutnost motora s unutarnjim izgaranjem ispod haube. Šteta, međutim, što žute naljepnice s crnom munjom označavaju nešto sasvim drugo: kamuflirani automobil radi na baterije.
Dakle, za razliku od onoga što smo vidjeli prije nekoliko dana, velike su šanse da su ovo prve fotografije električnog Ferrarija. To što su se u Maranellu odlučili za karoseriju Levantea ne mora značiti da će njihov model na baterije imati crossover ili SUV oblike. The Prancing Horse nikada nije spomenuo stil i stoga još uvijek pipamo u mraku.
Znamo da će se sastavljati u novoj e-zgradi koja je svečano otvorena prošlog tjedna i vidjeti ovu testnu mazgu nekoliko dana kasnije vjerojatno nije slučajnost.
Buka i cijena
Ferrari je obećao da će njegov prvi električni automobil nuditi “autentičnu” buku, ali ne znamo što to znači. Cijena? Ferrari nije komentirao iznos od 500.000 eura koji navodi Reuters, koji je također demantirao nagađanja da će nova tvornica povećati godišnju proizvodnju s oko 14.000 na 20.000 vozila.
Dolazak električnih vozila u Ferrari neće spriječiti proizvodnju modela s izgaranjem, ponovno pokretanih V12 motorom. Voditelj marketinga i proizvoda Emanuele Carando nedavno je izjavio da će dvanaestocilindrični motor ostati u proizvodnji sve dok ne bude zabranjen.
