Koenigsegg Jesko, dodatna oprema košta koliko i Lamborghini Aventador
Zaista više: karoserija je potpuno u vidljivom ugljičnom vlaknu. Cijena 376 hiljada eura Koenigsegg Jesko konfigurator je na mreži, a do njega možete doći klikom na ovaj link. Međutim, nećete se moći zabaviti prilagođavanjem švedskog hiper-automobila: stranica je u stvari posvećena isključivo sretnim 125 koji će moći ponijeti kući ono što je i bit će (u apsolutnoj verziji) najbrži Koenigsegg u povijesti.
Među njegovim kupcima nalazi se i Manny Khoshbin, američki poduzetnik koji nam je davno rekao zašto je lijepo posjedovati 3 Bugattisa (čak i ako je to lako zamisliti), zahvaljujući kojem možemo razmotriti mogućnosti Jeskovog prilagođavanja. Uključujući karoseriju od vidljivih karbonskih vlakana. Cijena: 443.000 USD, odnosno približno 376.000 €.
Skoro isto koliko i Lamborghini Aventador. Za one koji su zadovoljni A rekordna opcija, ali ostatak nije baš jeftin. Ako se odlučite za zelenu, plavu, crvenu ili ljubičastu boju (u kombinaciji s karoserijom od karbonskih vlakana), morate platiti “samo” 346.000 dolara (294.000 eura) dok za one koji žele potrošiti vrlo malo postoje crvena i slatka boja Mandarina: 63.300 dolara (53.000 eura). Zatim tu su opcije apsolutno niske cijene kao što su biserne ili metalne boje: 24.800 dolara (21.000 eura) prvo i 13.900 dolara (11.800 eura) drugo.
Praktično se daju. Ah, postoje i boje bez dodatnog troška, ali stvarno – kupujete automobil od 1.600 KS – biste li odabrali pastelno sivu? Prave cipele Ako se više osjećate poput trkača, možete nositi i vrlo diskretnu prugu u boji koja se vozi na nos i krov automobila, ili lijepe felne od karbonskih vlakana s Michelin Cup 2R gumama. Cijena: 110.700 dolara (oko 94.000 eura). Ali znate, krug čini automobil.
Što više idete naprijed, to se više diže figura u gornjem desnom uglu dostižući monstruozne dionice i na kraju svog videa mr. Khoshbin je uspio postići (“samo što nije loše. Razumno”, kaže on) automobile vrijedne 3.419.000 dolara (2,9 miliona eura).
Potrebno vam je trenutak da se zanesete, također zato što ako je vanjština već podesiva, možete se “igrati” gotovo neodređeno s kokpitom. Ah, a sve to se odnosi na “normalnog” Koenigsegg-a Jeska. Jesko Absolut, onaj koji želi svrgnuti Bugatti Chiron s trona najbržih automobila na svijetu, dostiže 4.081.050 dolara (3,4 miliona eura). I u ovom trenutku je i Hoshbin pojurio.
Možda samo zato što ne zna da li – da ga citiram – „uzmeš konja koji je pobedio u trci, ili onog najlepšeg?“. Iako se, čini se, na kraju će se odlučiti za Jeska Absoluta.