Od dvije i pol zvjezdice do pet zvjezdica. Ovo su ocjene koje je Green NCAP dodijelio četirima automobilima testiranim ovog mjeseca, od kojih su dva električna. Riječ je o Volkswagenu ID.7, Škodi Enyaq, Opel/Vauxhall Astri 1.5 CDTi i Toyoti Corolla Cross Hybrid.
„Posljednji Green NCAP testovi pokazuju predanost proizvođača automobila poboljšanju utjecaja na okoliš, bez obzira na motor – komentirao je tehnički direktor Green NCAP-a, Aleksandar Damyanov –. Modernim je obiteljima teško razmotriti potpuni prijelaz na električnu energiju, ali vjerujemo da se s nalazima Green NCAP-a možete naoružati raznim opcijama koje će vas motivirati i pomoći vam na putu do zelenije odluke.”
Da vidimo kako su prošli.
Električni automobili s 5 zvjezdica
Energetska učinkovitost ID.7 jedna je od najboljih koje je otkrila organizacija. Prema testovima koje je proveo Green NCAP, automobil može jamčiti 506 km autonomije u stvarnoj vožnji i prosječno 370 km na autocesti pri brzini od 130 km/h. Ovo možda nije tako uvjerljiv rezultat kao kod Tesle S, ali mu je omogućio da postigne ukupnu ocjenu od 98% i ocjenu od pet zvjezdica.
Škoda Enyaq ima istu bateriju od 77 kWh kao Volkswagen ID.7 i također je postigla pet zvjezdica i ocjenu iznad 90% (96%).
Ocjene za benzin i dizel
Green NCAP je testirao Toyotu Corollu Cross Hybrid iz 2023. godine s 2,0-litrenim atmosferskim benzinskim motorom s automatskim mjenjačem (CVT). “Automobil ima relativno nisku potrošnju goriva; međutim, te se brojke značajno povećavaju na autocesti”, utvrdio je Green NCAP, koji je rekao da bi se performanse sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova mogle poboljšati. Toyota se tako zaustavila na dvije i pol zvjezdice i ukupnih 49%.
Opelova dizelska verzija Astre 1.5 CDTi od 96 kW, opremljena 8-stupanjskim automatskim mjenjačem, osvojila je tri zvjezdice s rezultatom od 51%. “Astra ne iskorištava u potpunosti energetski potencijal svog dizelskog motora, tako da vrijednosti potrošnje tijekom niza putovanja nisu učinkovite koliko bi mogle biti. Zabilježene vrijednosti potrošnje također su znatno veće od onih službeno deklariranih, ”, stoji u bilješci Green NCAP-a.
