Čini se da brojke opravdavaju strategije Stellantisa koji je stvaranjem poslovne jedinice Pro One dao veći zamah na globalnoj razini upravljanju segmentom gospodarskih vozila, koji je uvijek bio strateški, na različitim razinama za pojedinca. robne marke Grupe.
Brojke prema kojima se 2023. zatvaraju sa Stellantis Pro One koji će pridonijeti oko trećini prometa Grupe i s prvim mjestom u prodaji u Europi s 30 država i Južnoj Americi. U Sjevernoj Americi zauzima drugo mjesto u segmentu dostavnih vozila, dok dobre vijesti dolaze i s Bliskog istoka i Afrike.
Prema prvom mjestu na svijetu 2027
Rezultati koje treba čitati i iz perspektive strateškog plana Dare Forward 2030 koji, između ostalog, cilja na Stellantisovo globalno vodstvo u segmentu gospodarskih vozila. Cilj koji bi, prema trendu i onome što je sam Stellantis proglasio, trebao biti ostvaren 2027. godine i koji prolazi kroz racionalizaciju i obnovu asortimana.
Obnova koja se razvila u Stellantisu uz zadržavanje identiteta pojedinačnih marki, također iskorištavajući njihove sinergije u lansiranju novih specifičnih proizvoda za pojedinačna tržišta. Primjer je Fiat Titano u Sjevernoj Africi (debi Fiat Professionala u Alžiru) i Južnoj Americi ili Ram Rampage na određenom brazilskom tržištu koje također namiguje Sjevernoj Americi. U međuvremenu, mi ovdje jašemo električni val predstavljajući varijantu Ducata s nultom emisijom pod markom Ram ProMaster EV.
Važne brojke za budućnost
Čitajući brojke malo konkretnije, vidimo i kako je segment električnih kombija doprinio prodaji u Europi gdje je, kao što je spomenuto, Stellantis Pro One na prvom mjestu s povećanjem od 15% u odnosu na 2022. Uzimajući u obzir samo vozila s baterijama, postotak raste na 38,8 posto. Konkretno u Italiji, 47,5% električnih kombija prodanih u 2023. pripada Stellantisu.
Vrijedno je istaknuti rast prodaje pick-upa na izvaneuropskim tržištima tzv. “trećeg motora”: Južna Amerika, Bliski istok i Afrika, Indija i Azija i Pacifik (tu su kamperi jaki). U Sjevernoj Americi, 20% udjela kombija marke Ram zauzima drugo mjesto. Na globalnom računu gospodarskih vozila (uključujući pick-upove) Stellantis ima jednu poziciju manje (Ram treća marka s 14,8%) računajući na nove pick-upove Ram 1500 MY2025 sljedećih nekoliko godina.
